Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation
Gefördert aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages
Beschreibung
Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.
Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.
Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Weitere Informationen
Gemeinsam mit dem Planungsbüro plan:mobil erarbeitet der Kreis Lippe bis voraussichtlich Anfang 2025 den Masterplan Mobilität.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Radweg von Lemgo nach Bad Salzuflen Schötmar ausbessern
Keine Kommentare • 14.08.2023 •
Radweg von Lemgo nach Bad Salzuflen im Bereich Grastrup - Schötmar ausbessern
Radweg K1
1 Kommentar • 30.08.2023 •
Fortsetzung des Radwegs von Lage nach Leopoldshöhe bis Bielefeld, Oldentrup
Hauptstraße in Oerlinghausen zur Fahrradstraße
Keine Kommentare • 28.08.2023 •
In der sehr engen Hauptstraße in Oerlinghausen kommt es immer wieder zu gefährlichen Überholmanövern.
Schaffung einer radverkehrsgerechten Führung parallel zur B66
1 Kommentar • 30.08.2023 •
Zwischen der Grester Str. und der Detmolder Str. muss parallel zur B66 eine radverkehrsgerechte Lösung die planfestgestellte, fast fertige Radverkehrsanlage ergänzen.
Tempo 30 frische Quelle, Friedrich-Ebert-Straße, DT Hiddesen
Keine Kommentare • 17.08.2023 •
Tempo 30 Schild Fahrtrichtung DT->Hiddesen am Augustinum bereits vor der Kurve "Frische Quelle" aufzustellen, würde die Ausfahrt aus "im Kampe" & Querung zum Bus sicherer machen. VOR der Kurve!
Querungshilfe für Fußgänger an der Haltestelle
1 Kommentar • 23.08.2023 •
Querungshilfe für Fußgänger an der Haltestelle wäre hier für die Verkehrsteilnehmer äußerst sinnvoll.
Bedarfs-Fußgängerampeln abschaffen - stattdessen immer mit schalten !
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Warum müssen Fußgänger warten, wo Autos immer grün bekommen ? Bedarfsknöpfe abschaffen und dafür für Gleichberechtigung auch an Kreuzungen sorgen.
Verkehrssicherheit herstellen auf dem Radweg SchiederSee - Lüdge/Harzberg
4 Kommentare • 25.08.2023 •
Der bestehende Waldweg ist auszubauen, die jetzige Strecke ist ein hohes Unfallrisiko ohne Möglichkeit des Begegnungsverkehrs.
ÖPNV
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Von Samstag Nachmittag bis Montag früh ist es nicht möglich mit dem ÖPNV Richtung Lemgo oder Rinteln zu kommen
Lückenschluß Helpuper Str. Nähe Campingplatz
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Seit Jahren ist der Fahrradweg, Helpuperstr. in Lage nicht durchgängig.
Fahrradweg zwischen Rischenau und Niese
Keine Kommentare • 29.08.2023 •
An der oft viel befahrenen Kreisstraße zwischen Rischenau und Niese wird ein Fahrradweg benötigt. Hiermit würde eine Lücke geschlossen und die Fahrradanbindung wäre bis in den Kreis Höxter gegeben.
Busverkehr zwischen Lemgo-OT und Detmold verbessern
Keine Kommentare • 04.09.2023 •
Für die Strecke Lemgo-Lieme bis zum Kreishaus Detmold benötigt der Bus knapp 1,5 Stunden! Mit dem Auto dauert es gerade mal 20 Minuten, mit dem Fahrrad 45. Hier muss dringend etwas getan werden!
Lückenschluss für eine sichere Radverbindung in den Bielefelder Osten
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Es braucht wenigstens eine durchgängige und sichere Radverbindung im Süden von Leopoldshöhe in Bielefelder Osten.
Veloroute Lippe Südost
1 Kommentar • 24.08.2023 •
Es ist eine durchgängige kreuzungsreduzierte Veloroute von Horn-Bad Meinberg bis Lügde / Pyrmont zu erstellen.
Busspur auf Ostwestfalenstraße Abfahrt Blomberg
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Abfahrt von der Ostwestfalenstraße nach Blomberg morgens häufig Stau. Extra Busspur gäbe dem Bus eine Überholmöglichkeit und Vorteil gegenüber dem Auto
Bessere Busverbindungen nach Blomberg
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Nach Blomberg sollte es aus den umliegenden Orten bessere bzw. überhaupt Busverbindungen geben, da mit Phoenix Contact ein Arbeitgeber für über 5.000 Leute vor Ort vorhanden ist.
Geh-/Radweg Detmold-Klüt erheblich umgestalten
Keine Kommentare • 10.08.2023 •
Der Bürgersteig der B238 in DT-Klüt (Hauptverbindung DT-Lemgo) ist höchstens 2,5 m breit, muss aber Fuß- und Radverkehr in beide Richtungen und Wartende des Busverkehrs unterbringen. Ein Unding.
Elektro-Ladesäulen auf dem Parkplatz am Hermannsdenkmal
Keine Kommentare • 04.09.2023 •
Errichtung von Ladesäulen für Elektrofahrzeuge am Parkplatz Hermannsdenkmal
Dörferanbindung
2 Kommentare • 22.08.2023 •
Neue Gedanken zur Mobilität im ländlichen Raum im Bezug auf Beeinträchtigte und Senioren
Radweg an der Orbker Straße fortsetzen
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
An der Orbker Straße in Detmold wäre im Bereich zwischen Bahnlinie und Ortseingang Orbke ein Radweg wichtig, da hier 70 km/h erlaubt sind. Platz dafür gibt es m.E. zumindest auf einer Seite genügend.
Fahrrad Abstellplätze in der Innenstadt
2 Kommentare • 07.08.2023 •
Als "fahrradfreundliche Stadt" hat man es an den Wochenenden sehr sehr schwer, sein Fahrrad an den vorhandenen Punkten abzuschließen, da es viel zu wenig Abstellplätze gibt.
Fahrbahnquerung L886 Höhe Waldhotel Elfenberg
Keine Kommentare • 30.08.2023 •
Zurzeit gibt es eine Fahrbahnquerung unterhalb der Diestelbrücke. Diese ist für Radfahrer aber gänzlich ungeeignet. Besonders ältere Radfahrer können über diesen Weg ihre Fahrräder nicht schieben.
Bettelampel für Fußgänger und Radfahrer umgestalten oder abschaffen
1 Kommentar • 11.08.2023 •
Als Fußgänger und Radfahrer wartet man hier an der Schötmarschen Straße - Ecke Schackenburger Straße Dank Bettelampel oft zwei Ampelphasen während der Autoverkehr freie Fahrt hat
EUROBAHN: Linie Bielefeld-Lemgo etappenweise bis Hameln verlängern.
2 Kommentare • 27.08.2023 •
EUROBAHN: Linie Bielefeld-Lemgo etappenweise bis Hameln verlängern.
Sicherer Radweg Schieder - Handweiser - Lügde
11 Kommentare • 24.08.2023 •
Es ist dringend ein sicherer Radweg zu schaffen. An der Straße mit Tempo 100 und ausschließlich Mehrzweckstreifen fahren viele Radfahrer und Familien entlang.
