Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation
Gefördert aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages
Beschreibung
Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.
Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.
Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Weitere Informationen
Gemeinsam mit dem Planungsbüro plan:mobil erarbeitet der Kreis Lippe bis voraussichtlich Anfang 2025 den Masterplan Mobilität.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Lückenschluss B238 in Lemgo endlich herstellen
5 Kommentare • 09.08.2023 •
Da wir im Landkreis nicht nur Radfahrer haben, hier mal ein Vorschlag eines (überwiegenden) Autofahrers. Den seit Jahren fehlende Lückenschluss der B 238 in Lemgo endlich fertig stellen.
Lückenschluss Radweg entlang der B238 zwischen Luhe und Huxoll
Keine Kommentare • 08.08.2023 •
Es fehlen ca. 800 Meter Radweg zwischen Le- Luhe und Kalletal - Huxoll . Der Radweg ist bis auf diese 800 m ausgebaut. Das Verfahren läuft seit 2004. Ein Ausbau wird dringend benötigt.
Lademöglichkeit für Pedelecs an Auto-Lade-Säulen
Keine Kommentare • 31.08.2023 •
Zusätzliche Schuko Steckdose an Ladesäulen für PKW zum Laden von Pedelecs
Gefährliche LKW-Ausfahrt für Radfahrer
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Gefährliche LKW-Ausfahrt für Radfahrer am Kalkwerk Dörenschlucht
Verbesserung des ÖPNV in der Gemeinde Schlangen (Linien R50/R51)
1 Kommentar • 30.08.2023 •
Etablierung einer Schnellbuslinie mit deutl. Verkürzung der Fahrzeit nach PB Anbindung weiterer Wohngebiete an den ÖPNV stündliche attraktive Anbindung an den SPNV in Horn Taktstabilität nachmittags
Schnellbussystem für Lippe
Keine Kommentare • 10.08.2023 •
Schnellbusse einsetzen wo es keinen Bahnanschluss gibt
Buslinie oder LIMO von Pivitsheide zum Bahnhof Lage
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Eine Anbindung von Pivitsheide an den nahe gelegenen Bahnhof Lage
Schnellbus zwischen Bahnhöfen Oerlinghausen und Schloß Holte- Stukenbrock
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Halbstündliche Schnellbusverbindung (im Takt der Züge) zwischen den beiden Bahnhöfen.
Fahrtzeiten der S73 verbessern / Takt der RB73 verbessern
Keine Kommentare • 04.08.2023 •
Lange Wartezeiten entstehen in Lage durch unzureichende Taktung von Bus und Bahn am Abend
Radverbindung zw. Asemissen und Ubbedissen (Am Bollholz/Bollstraße/Detmolder Str
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Ausbau eines Radweges ab Rotdornweg durch den Krähenholz und das Industriegebiet Richtung Ubbedissen (Am Bollholz)
Tempo 30 an der Eisdiele
Keine Kommentare • 26.08.2023 •
Vor der Eisdiele halten oft überraschend Autos und es wird sehr eng. Tempo 30 würde die Brisanz nehmen.
Tempo 30 in den Innenstädten nur wirklich sensiblen Zonen einrichten
7 Kommentare • 09.08.2023 •
Tempo 30 in den Innenstädten sollte die Ausnahme und nicht die Regel sein!
Der Wechsel von Höchstgeschwindigkeiten v.a. innerorts nervt!
1 Kommentar • 17.08.2023 •
Zur Klarheit könnten Bodenwellen auf stadteinwärtsführenden Strassen den Beginn und das Ende der 30-er-Zone kennzeichnen.
Mehr (echte) Fahrradstraßen in Lippe
Keine Kommentare • 22.08.2023 •
Der Kreis Lippe möge sich dafür einsetzen, ein zusammenhängendes Netzwerk von Fahrradstraßen in Lippe zu etablieren.
Radweg an der Orbker Straße fortsetzen
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
An der Orbker Straße in Detmold wäre im Bereich zwischen Bahnlinie und Ortseingang Orbke ein Radweg wichtig, da hier 70 km/h erlaubt sind. Platz dafür gibt es m.E. zumindest auf einer Seite genügend.
Tempo 30 frische Quelle, Friedrich-Ebert-Straße, DT Hiddesen
Keine Kommentare • 17.08.2023 •
Tempo 30 Schild Fahrtrichtung DT->Hiddesen am Augustinum bereits vor der Kurve "Frische Quelle" aufzustellen, würde die Ausfahrt aus "im Kampe" & Querung zum Bus sicherer machen. VOR der Kurve!
Unübersichtlier Kreuzungsbereich für PKW- und Radverkehr
1 Kommentar • 23.08.2023 •
Verbesserung des Kreuzungsbereichs für die Verkehrsteilnehmer.
Schaffung einer radverkehrsgerechten Führung parallel zur B66
1 Kommentar • 30.08.2023 •
Zwischen der Grester Str. und der Detmolder Str. muss parallel zur B66 eine radverkehrsgerechte Lösung die planfestgestellte, fast fertige Radverkehrsanlage ergänzen.
Busverbindungen wiederherstellen zwischen den Kreisen LIP-HOL-HX
Keine Kommentare • 10.08.2023 •
Wiederherstellen von Busverbindungen zwischen den Kreisen Lippe (Lügde) - Holzminden - Höxter. Ggfls. Nutzung der Limo in Kooperation mit Holibri.
Sichere Überquerung für Radfahrende an Kreuzung L947 / B1
Keine Kommentare • 31.08.2023 •
Der Radweg entlang der B1 sollte sicher und gut markiert über den Kreuzungsbereich geführt werden.
Radweg Bösingfeld-Rinteln entlang der L758
1 Kommentar • 12.08.2023 •
Schließen der Lücke zwischen den Radwegen Barntrup-Bösingfeld und Silixen-Rinteln entlang der L758 (Extertalstraße)
Fahrradweg zwischen Rischenau und Niese
Keine Kommentare • 29.08.2023 •
An der oft viel befahrenen Kreisstraße zwischen Rischenau und Niese wird ein Fahrradweg benötigt. Hiermit würde eine Lücke geschlossen und die Fahrradanbindung wäre bis in den Kreis Höxter gegeben.
Sichere Querung der L 886 am Waldhotel Elfenborn zwischen Schieder und Wöbbel
Keine Kommentare • 07.09.2023 •
Sichere Querung der L 886 am Waldhotel Elfenborn zwischen Schieder und Wöbbel
Haltegebühren im Umfeld von Schulen
Keine Kommentare • 29.08.2023 •
Halten und Parken im Schulumfeld zu Schulzeiten verbieten
Radweg an der K 89
1 Kommentar • 23.08.2023 •
Bau eines Radweges an der K 89; die schmale durch den Wald führende Straße ist von Radfahrern nur mit hoher Gefährdung zu befahren und es gibt keinerlei Ausweichmöglichkeiten
