Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation
Gefördert aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages
Beschreibung
Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.
Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.
Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Weitere Informationen
Gemeinsam mit dem Planungsbüro plan:mobil erarbeitet der Kreis Lippe bis voraussichtlich Anfang 2025 den Masterplan Mobilität.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Mehr (kostenlose) Ladesäulen für Elektrofahrzeuge
1 Kommentar • 09.08.2023 •
Es gibt immernoch sehr wenige Ladepunkte, so gut wie keine kostenlosen mehr. In Apps erscheinen zudem zunehmend Ladepunkte, die außer Betrieb oder länger defekt sind.
Fahrradkäfig für den Lemgoer Bahnhof
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Einen Fahrradkäfig / eine gesicherte Abstellanlage am Lemgoer Bahnhof einrichten
Expressbus Kalletal - Lemgo - Detmold
Keine Kommentare • 05.09.2023 •
Die geplante Verlängerung des Campus-Express zwischen Lemgo und Detmold bis ins Kalletal umsetzen.
An allen Ampeln sind dem Radverkehr maximale Grünzeiten einzuräumen
Keine Kommentare • 31.08.2023 •
Alle Signalanlagen im Kreis sind auf mögliche Verbesserungen für Rad- und Fußverkehr zu untersuchen.
Lückenschluss 2
Keine Kommentare • 04.09.2023 •
Weiterführung der B238/ B66 "Nordumgehung Lemgo" sollte endlich fertiggestellt werden.
Querungshilfe an der Oerlinghauser Straße für Radfahrer auf Höhe Funke KFZ
Keine Kommentare • 04.09.2023 •
Querungshilfe an der Oerlinghauser Straße für Radfahrer auf Höhe Funke KFZ
Errichtung eines pop-up-Radweges auf der Ostwestfalenstrasse
3 Kommentare • 31.08.2023 •
Errichtung eines geschützten Radfahrstreifens auf der Ostwestfalenstrasse zwischen Donop und Grossenmarpe zum Schliessen der Radweglücke bis zur Erstellung einer dauerhaften Lösung.
Takt von Lemgo nach Bielefeld und von Bielefeld nach Lemgo erhöhen
Keine Kommentare • 30.08.2023 •
Häufiger und mehr Fahrten von Lemgo nach Bielefeld und zurück, damit man nicht 1 Stunde warten muss, wenn dieser nicht "erwischt" wird.
Verbesserung der Verbindung des RB 73 und RE 82
1 Kommentar • 19.08.2023 •
Zur zeit ist es so das die Züge nach Bielefeld jeweil nur einmal in der Stunde nach Bielefeld fahren. Eine Verbesserung wäre, wenn diese beide Linien im 30 min Takt fahren würden.
Bürgersteigkante in Klüt absenken
Keine Kommentare • 04.08.2023 •
Bürgersteigkante im Bereich der Bushaltestelle "Klüt, Alte Schule" in Detmold absenken
Tempo 30 nützt nichts wenn es nicht gelebt und kontrolliert wird.
Keine Kommentare • 10.08.2023 •
Radfahrer fahren aus Angst vor Autofahrern auf dem Bürgersteig. Fußgänger sieht man im Winter auf dem Bürgersteig mit Warnwesten damit sie beim Abbiegen nicht über den Haufen gefahren werden.
Klüt, Bremkerstraße: Kurvenwarnschilder und Geschwindigkeitsbegrenzung
Keine Kommentare • 31.08.2023 •
Die Bremkerstraße (Öttern-Bremke) ist eine schmale Straße mit mehreren uneinsichtigen Kurven und regelmäßigen Unfällen. Keine Geschwindigkeitsbegrenzung (100km/h) oder Warnschilder bei scharfen Kurven
Fahrradweg Siekholz bis B1 (Forsthaus)
1 Kommentar • 29.08.2023 •
Sicheren und befahrbaren Fahrradweg von Siekholz bis B1 (Forsthaus).
Sichere Querung der L 886 am Waldhotel Elfenborn zwischen Schieder und Wöbbel
Keine Kommentare • 07.09.2023 •
Sichere Querung der L 886 am Waldhotel Elfenborn zwischen Schieder und Wöbbel
Radweg Bösingfeld-Rinteln entlang der L758
1 Kommentar • 12.08.2023 •
Schließen der Lücke zwischen den Radwegen Barntrup-Bösingfeld und Silixen-Rinteln entlang der L758 (Extertalstraße)
Mobilitäts-Umfrage in Abständen wiederholen
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Digitale Beteiligung erlebbar machen.
Tempo 30 an der Eisdiele
Keine Kommentare • 26.08.2023 •
Vor der Eisdiele halten oft überraschend Autos und es wird sehr eng. Tempo 30 würde die Brisanz nehmen.
Radwegquerung Wellentrup-Hellweg einrichten
Keine Kommentare • 17.08.2023 •
Bei Kachtenhausen kreuzt man mit dem Fahrrad auf der Hauptstrecke Bielefeld-Detmold den Hellweg. Dort fahren Autos mit 100 km/h (wenn sie sich ans Limit halten) in einer unübersichtlichen Kurve.
Oerlinghausen Zeppelinstr. - Tempo 30 und Fahrradstreifen
Keine Kommentare • 28.08.2023 •
Tempo 30 und Fahrradstreifen auf der Zeppelinstr. - Beginnend von der Rathausstraße bis zur Robert-Koch-Str.
Fahrtzeiten der S73 verbessern / Takt der RB73 verbessern
Keine Kommentare • 04.08.2023 •
Lange Wartezeiten entstehen in Lage durch unzureichende Taktung von Bus und Bahn am Abend
Lückenschluss Umgehungsstraße Lemgo
1 Kommentar • 25.08.2023 •
Der Bau der Jahrzehnte geplanten Straße würde den innerstädtischen Verkehr entlasten, die Lebensqualität verbessern, die Erreichbarkeit steigern und Freiräume für den Radverkehr schaffen.
Tagsüber kein Radverkehr und E-Scooter in der Fußgängerzone von Detmold!
3 Kommentare • 23.08.2023 •
Man kann als Fußgänger nicht mehr entspannt durch die Fußgängerzone schlendern. Es nervt nur noch, dass man sich von den durchrasenden Rädern und E-Scootern in Acht nehmen muss!
Querungshilfe B66 Helpup / Goldstraße
2 Kommentare • 23.08.2023 •
Querungshilfe und Einfädlungsspur für Linksabbieger an der B66 Höhe Goldstraße / Oerlinghausen-Helpup
Verkehrsberuhigung Kreisel Bösingfeld - Bruchstr.
Keine Kommentare • 08.09.2023 •
Die Ausfahrt zur Bruchstraße des Kreisels in Bösingfeld auf max. 30 km/h bis zur Einfahrt Rintelnsche Trift begrenzen.
Der Wechsel von Höchstgeschwindigkeiten v.a. innerorts nervt!
1 Kommentar • 17.08.2023 •
Zur Klarheit könnten Bodenwellen auf stadteinwärtsführenden Strassen den Beginn und das Ende der 30-er-Zone kennzeichnen.
