Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation

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Beschreibung

Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.

Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.

Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php

Lindenberger in Schlangen sicher machen

  2 Kommentare  •  22.08.2023  •  Klein

Den Lindenweg vorallem für die Kinder sicher machen. Gehweg oder Bodenwellen und Überholverbot von Radfahrern.

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7 Stimmen

Rückbau von Umlaufsperren im Kreisgebiet

  1 Kommentar  •  17.08.2023  •  JL

Der Kreis Lippe möge sich stark machen für den Rückbau von Umlaufsperren. Die aus der Zeit gefallenen Verhinderer leichten Fuß-/Radverkehrs passen nicht zu einer anstehenden Verkehrswende.

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10 Stimmen
Seit der Initiative, keine Änderungen!

Linie 390 Ausbauen

  Keine Kommentare  •  05.08.2023  •  Eduard Schneider

Es braucht eine bessere Anbindung, Taktung und vor allem längere Fahrzeiten von Augustdorf aus!

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9 Stimmen

Busverbindung von Detmold ins Umland ausbauen

  Keine Kommentare  •  07.09.2023  •  Zoe K.

Wenn man ins Umland will, z.B. für Wochenendausflüge, gibt es kaum Verbindungen. Sonntags fährt der erste Bus ab 10 oder sogar 11 Uhr. Man kommt abends nicht zurück nach Detmold.

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4 Stimmen

Radweg an der K 89

  1 Kommentar  •  23.08.2023  •  Reni

Bau eines Radweges an der K 89; die schmale durch den Wald führende Straße ist von Radfahrern nur mit hoher Gefährdung zu befahren und es gibt keinerlei Ausweichmöglichkeiten

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1 Stimme

Hauptstraße in Oerlinghausen zur Fahrradstraße

  Keine Kommentare  •  28.08.2023  •  Peter Jong

In der sehr engen Hauptstraße in Oerlinghausen kommt es immer wieder zu gefährlichen Überholmanövern.

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4 Stimmen

Verkehrsberuhigung Kreisel Bösingfeld - Bruchstr.

  Keine Kommentare  •  08.09.2023  •  FR

Die Ausfahrt zur Bruchstraße des Kreisels in Bösingfeld auf max. 30 km/h bis zur Einfahrt Rintelnsche Trift begrenzen.

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1 Stimme

Die Verbindung von Augustdorf nach Bielefeld muss verbessert werden

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Waldy

Bessere Taktung und verbesserte Verbindung von Augustdorf nach Bielefeld

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8 Stimmen

Radverbindung zw. Asemissen und Ubbedissen (Am Bollholz/Bollstraße/Detmolder Str

  Keine Kommentare  •  25.08.2023  •  Verkehrsinteressierte

Ausbau eines Radweges ab Rotdornweg durch den Krähenholz und das Industriegebiet Richtung Ubbedissen (Am Bollholz)

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3 Stimmen

Bitte die Fahrradwege über die Kreisgrenze hinaus nicht vergessen

  Keine Kommentare  •  07.08.2023  •  Namenlos

Die fehlenden Fahrradwege über die Kreisgrenze hinaus dürfen nicht vergessen werden! Richtung Bad Pyrmont, Polle, Höxter usw. usw.

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21 Stimmen

Fahrradkäfig für den Lemgoer Bahnhof

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Name

Einen Fahrradkäfig / eine gesicherte Abstellanlage am Lemgoer Bahnhof einrichten

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12 Stimmen

Fortführung des Radweges an der B66 Richtung Lage

  Keine Kommentare  •  16.08.2023  •  SFD

Fortführung des Radweges an der B66 Bielefeld kommend in die Lagenser Innenstadt

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6 Stimmen
Fahrplanauskunft1.docx.jpg

Busverkehr zwischen Lemgo-OT und Detmold verbessern

  Keine Kommentare  •  04.09.2023  •  Naturradlerin

Für die Strecke Lemgo-Lieme bis zum Kreishaus Detmold benötigt der Bus knapp 1,5 Stunden! Mit dem Auto dauert es gerade mal 20 Minuten, mit dem Fahrrad 45. Hier muss dringend etwas getan werden!

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2 Stimmen

Buslinie Verbesserung Extertal/Barntrup-Blomberg

  Keine Kommentare  •  12.08.2023  •  MR

Eine neue/erweiterte Buslinie oder Verbesserung des Taktes zwischen Extertal, Barntrup und Blomberg

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5 Stimmen

Tempo 30 frische Quelle, Friedrich-Ebert-Straße, DT Hiddesen

  Keine Kommentare  •  17.08.2023  •  Rike

Tempo 30 Schild Fahrtrichtung DT->Hiddesen am Augustinum bereits vor der Kurve "Frische Quelle" aufzustellen, würde die Ausfahrt aus "im Kampe" & Querung zum Bus sicherer machen. VOR der Kurve!

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3 Stimmen

Afrikastraße in Lage Hagen sanieren

  Keine Kommentare  •  05.08.2023  •  E.P.

Afrikastraße erneuern, Fußgängerweg / Fahrradweg anlegen.

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12 Stimmen

Bus und Bahnanschluss Blomberg

  Keine Kommentare  •  10.08.2023  •  Loulina

Aus Blomberg sollten Busse nach Schieder und Horn zu den Bahnhöfen fahren die zu den passenden Zeiten dort ankommen und wieder zurück fahren.

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9 Stimmen

Lückenschluss 2

  Keine Kommentare  •  04.09.2023  •  Hans-Peter

Weiterführung der B238/ B66 "Nordumgehung Lemgo" sollte endlich fertiggestellt werden.

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2 Stimmen

Radweg an der Orbker Straße fortsetzen

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Harald Sachs

An der Orbker Straße in Detmold wäre im Bereich zwischen Bahnlinie und Ortseingang Orbke ein Radweg wichtig, da hier 70 km/h erlaubt sind. Platz dafür gibt es m.E. zumindest auf einer Seite genügend.

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7 Stimmen

Fahrt Steinheim-Lemgo

  1 Kommentar  •  05.09.2023  •  Hilal

Es gibt keine vernünftige Verbindung zwischen Steinheim und Th OWL Lemgo. Ohne ein Auto schafft man es leider nicht zu den Vorlesungen oder sogar Prüfungen um 8 Uhr morgens

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Keine Bewertung

Gesicherter Schulweg in Schlangen

  Keine Kommentare  •  22.08.2023  •  kai.ekkehard@googlemail.com

Mühlenstraße/Detmolder und Badstraße mit Zebrastreifen sichern. Fußgänger schützen

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23 Stimmen

LIMO Lippe Mobil für Wahrmbeckerheide

  Keine Kommentare  •  31.08.2023  •  Olaf

LIMO auch in Wahrmbeckerheide

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Schnellbusse für Berufspendler

  1 Kommentar  •  10.08.2023  •  Berufspendler

Der Bus 732 fährt mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 29 km/h von Schieder nach Lemgo. Man sollte für Berufspendler Schnellbusse einsetzen.

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9 Stimmen

Lademöglichkeit für Pedelecs an Auto-Lade-Säulen

  Keine Kommentare  •  31.08.2023  •  W.Grabbe

Zusätzliche Schuko Steckdose an Ladesäulen für PKW zum Laden von Pedelecs

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4 Stimmen

Der Wechsel von Höchstgeschwindigkeiten v.a. innerorts nervt!

  1 Kommentar  •  17.08.2023  •  Ninnie

Zur Klarheit könnten Bodenwellen auf stadteinwärtsführenden Strassen den Beginn und das Ende der 30-er-Zone kennzeichnen.

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1 Stimme