Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation
Gefördert aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages
Beschreibung
Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.
Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.
Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Weitere Informationen
Gemeinsam mit dem Planungsbüro plan:mobil erarbeitet der Kreis Lippe bis voraussichtlich Anfang 2025 den Masterplan Mobilität.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Lückenschluß Helpuper Str. Nähe Campingplatz
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Seit Jahren ist der Fahrradweg, Helpuperstr. in Lage nicht durchgängig.
Abstellmöglichkeit für Fahrräder schaffen
1 Kommentar • 24.08.2023 •
Parkplatzinfrastruktur aktuell quasi nur für Autos, Wohnmobile, Busse und Motorräder vorhanden. Raddler haben so gut wie keine Möglichkeit ihr Rad sicher wo "anzuketten".
Alternative Mobilitätslösungen fördern
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Z.B. mehr Anrufsammeltaxen gerade um Mobilität für Jugendliche am Wochenende zu stärken, Car Sharing in Quartieren oder Ortsteilen, Mitfahrportale
Busverbindung von Detmold ins Umland ausbauen
Keine Kommentare • 07.09.2023 •
Wenn man ins Umland will, z.B. für Wochenendausflüge, gibt es kaum Verbindungen. Sonntags fährt der erste Bus ab 10 oder sogar 11 Uhr. Man kommt abends nicht zurück nach Detmold.
Radweg von Schlangen nach Detmold
Keine Kommentare • 07.08.2023 •
Ein Radweg von der Gemeinde Schlangen in Richtung Detmold über die Gauseköte wäre eine Super Verbindung.
Tempo 30 frische Quelle, Friedrich-Ebert-Straße, DT Hiddesen
Keine Kommentare • 17.08.2023 •
Tempo 30 Schild Fahrtrichtung DT->Hiddesen am Augustinum bereits vor der Kurve "Frische Quelle" aufzustellen, würde die Ausfahrt aus "im Kampe" & Querung zum Bus sicherer machen. VOR der Kurve!
Klüt, Bremkerstraße: Kurvenwarnschilder und Geschwindigkeitsbegrenzung
Keine Kommentare • 31.08.2023 •
Die Bremkerstraße (Öttern-Bremke) ist eine schmale Straße mit mehreren uneinsichtigen Kurven und regelmäßigen Unfällen. Keine Geschwindigkeitsbegrenzung (100km/h) oder Warnschilder bei scharfen Kurven
Verkehrsberuhigter Bereich In den Benten Detmold
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Verkehrsberuhigter Bereich In den Benten zwischen Stoddartstr. und Rilkestr.
Beschleunigung 350/351
Keine Kommentare • 11.08.2023 •
Die Linien sind an einigen Stellen im Bielefelder Raum zu langsam, sodass Verspätungen entstehen. Insbesondere am Gymnasium Heepen.
Schaffung einer Internetplattform - Gründung Fahrgemeinschaften für Berufstätige
Keine Kommentare • 27.08.2023 •
Damit nicht jeder Arbeitnehmer allein in seinem Auto zur Arbeit fährt sollte man eine Internetplattform schaffen auf der die Berufstätigen sich eintragen können zwecks Gründung von Fahrgemeinschaften
Überholverbot von Zweirädern in der Kernstadt von Oerlinghausen
1 Kommentar • 28.08.2023 •
Das Schild ist an Engstellen und bei starken Gefällen und Steigungen angebracht, wo der Mindestabstand von 1,50 Meter bei Überholen nicht eingehalten werden kann.
Augustdorf an durch Busse besser an Bahnhöfe anbinden
Keine Kommentare • 22.08.2023 •
Die Strecke von Augustdorf nach Detmold ist zu lang. Zeit und Strecke sind im Kontrast zur Luftlinie. Besonders Schloß Holte und Lage wären durch eine 7 tägige Anbindung ein großer Gewinn.
An allen Ampeln sind dem Radverkehr maximale Grünzeiten einzuräumen
Keine Kommentare • 31.08.2023 •
Alle Signalanlagen im Kreis sind auf mögliche Verbesserungen für Rad- und Fußverkehr zu untersuchen.
Afrikastraße in Lage Hagen sanieren
Keine Kommentare • 05.08.2023 •
Afrikastraße erneuern, Fußgängerweg / Fahrradweg anlegen.
Eindeutige Kennzeichnung von Radwegen
1 Kommentar • 30.08.2023 •
Unklare Fahradduldungen sind behördlicherseits zu beenden.
Schnellbussystem für Lippe
Keine Kommentare • 10.08.2023 •
Schnellbusse einsetzen wo es keinen Bahnanschluss gibt
Höchstgeschwindigkeit reduzieren in der Kurve
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Höchstgeschwindigkeit auf 5-10 km/h reduzieren in der Kurve in der Kurt-Schuhmacher-Str. (Höhe Hausnr. 1-15)
Trennung von Fußgängern und Radverkehr
Keine Kommentare • 05.09.2023 •
Insbesondere innerorts wäre eine klare Trennung von Fußgängern und Radverkehr wünschenswert. Echte Radwege schützen Fußgänger vor dem Radverkehr und Radfahrer vor dem motorisierten Verkehr.
Radwege in die Detmolder Innenstadt ausbauen
2 Kommentare • 14.08.2023 •
Zahlreiche Straßen in die Innenstadt (Blomberger Straße, Richthofenstraße, Siegfriedstraße, Lemgoer Straße, Paulinenstraße) müssten vernünftige Radwege bekommen
Fahrradweg bis Fissenknick erweitern
1 Kommentar • 03.08.2023 •
Fahrradweg von der Dorlastrasse bis Fissenknick erweitern
Sperrung des neuen Fußgängerüberwegs aufheben
2 Kommentare • 21.08.2023 •
In Schlangen wurde eine rot gekennzeichnete Fußgängerüberquerung geschaffen, die die Sicherheit der Schulkinder maßgeblich erhöht. Vom Kreis wurde aber eine Sperrung veranlasst. Diese ist aufzuheben.
Grüne Welle für Ampeln auf der 239 von der Barntruper Str. bis zur Nordstr.
3 Kommentare • 07.09.2023 •
Ampeln so programmieren, dass man mit einem Grünsignal bei Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung automatisch eine Grüne Welle erwischt, um ohne weitere Stops die Hauptverbindung zu passieren.
Bus und Bahnanschluss Blomberg
Keine Kommentare • 10.08.2023 •
Aus Blomberg sollten Busse nach Schieder und Horn zu den Bahnhöfen fahren die zu den passenden Zeiten dort ankommen und wieder zurück fahren.
