Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation
Gefördert aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages
Beschreibung
Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.
Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.
Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Weitere Informationen
Gemeinsam mit dem Planungsbüro plan:mobil erarbeitet der Kreis Lippe bis voraussichtlich Anfang 2025 den Masterplan Mobilität.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Fahrradweg bis Fissenknick erweitern
1 Kommentar • 03.08.2023 •
Fahrradweg von der Dorlastrasse bis Fissenknick erweitern
Querungshilfe für Fußgänger an der Haltestelle
1 Kommentar • 23.08.2023 •
Querungshilfe für Fußgänger an der Haltestelle wäre hier für die Verkehrsteilnehmer äußerst sinnvoll.
Fahrradstellplätze an den Geschäften und Supermärkten
Keine Kommentare • 31.08.2023 •
Vor jedem Geschäft kann man mit dem Auto parken aber Radabstellanlagen sind rar.
Beschleunigung 350/351
Keine Kommentare • 11.08.2023 •
Die Linien sind an einigen Stellen im Bielefelder Raum zu langsam, sodass Verspätungen entstehen. Insbesondere am Gymnasium Heepen.
Geschwindigkeit begrenzen oder Radweg
Keine Kommentare • 31.08.2023 •
Auf der Hummertrupper Straße darf bis zum Waldkrugweg 100KMH gefahren werden. Die Straße ist sehr Schmal. Gefahr durch Landwirtschaftlichen Verkehr.
Fahrradabstell/-anschließmöglichkeiten in der Lemgoer Innenstadt
Keine Kommentare • 08.08.2023 •
Erhöhung der Standorte und der Anzahl von Fahrradanlehnbügeln in der Lemgoer Innenstadt
Elektromobilität / Elektroladestation
1 Kommentar • 09.08.2023 •
Wir benötigen eine Elektroladestation auf dem Parkplatz vor der Vehrlingstraße 5, 32108 Bad Salzuflen.
Radweg Fissenknick nach Distelbruch
Keine Kommentare • 04.09.2023 •
Auf der Bad Meinberger Straße zwischen Fissenknick und dem Abzweig nach Diestelbruch fehlt leider noch immer ein straßenbegleitender Radweg.
Sichere Überquerung für Radfahrende an Kreuzung L947 / B1
Keine Kommentare • 31.08.2023 •
Der Radweg entlang der B1 sollte sicher und gut markiert über den Kreuzungsbereich geführt werden.
Verlängerung Linien 34 und 85 nach Detmold ,Integration in Linienbündel Lippe 1
Keine Kommentare • 22.08.2023 •
Einige Vorschläge hier haben es schon deutlich gemacht, die Anbindung von Augustdorf ist insbesondere an den Wochenenden Katastrophal. Es braucht dringend Besserung.
Verbesserung bestehender Radfahrstrassen
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Einrichtung einer Ampel für Fußgänger und Radfahrer zur Überquerung der Friedrich-Ebert Straße, um den Weg vom Unteren Weg in die Straße Friedenstal sicherer zu gestalten
Radweg von Schlangen nach Detmold
Keine Kommentare • 07.08.2023 •
Ein Radweg von der Gemeinde Schlangen in Richtung Detmold über die Gauseköte wäre eine Super Verbindung.
Rückbau von Umlaufsperren im Kreisgebiet
1 Kommentar • 17.08.2023 •
Der Kreis Lippe möge sich stark machen für den Rückbau von Umlaufsperren. Die aus der Zeit gefallenen Verhinderer leichten Fuß-/Radverkehrs passen nicht zu einer anstehenden Verkehrswende.
Ausbau des Radnetzes mit mehr Abstand zum KFZ Verkehr
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Radwege zwischen den Orten verlaufen sehr oft sehr nah an den Hauptschlagadern des Autoverkehrs. Das reduziert den Fahrspass gewaltig und erhöht das Gesundheitsrisiko der Radfahrenden
Lückenschluss für eine sichere Radverbindung in den Bielefelder Osten
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Es braucht wenigstens eine durchgängige und sichere Radverbindung im Süden von Leopoldshöhe in Bielefelder Osten.
Bavenhausen Mitte reaktivieren
Keine Kommentare • 30.08.2023 •
Früher wurde die Haltestelle Bavenhausen Mitte üfters angefahren. Das soll wieder so sein. Auch sollte der Takt von und nach Bavenhausen häufiger sein.
Fuß-/Radweg Augustdorf-Detmold erheblich ausbauen
Keine Kommentare • 17.08.2023 •
Der Fuß-/Radweg entlang der L758 (Waldstraße/Augustdorfer Straße) von Stukenbrock über Augustdorf bis Detmold ist eine Hauptverbindung, aber superschmal und in schlechtem Zustand. Neubau nötig!
Entwicklung eines Radverkehrskonzepts Südostlippe
4 Kommentare • 15.08.2023 •
Der Kreis Lippe und die Kommunen des lippischen Südostens entwickeln ein konkretes Infratsrukturkonzept für den lippischen Südosten fahrradtechnisch möglichst vollständig zu erschließen.
Schaffung einer radverkehrsgerechten Führung parallel zur B66
1 Kommentar • 30.08.2023 •
Zwischen der Grester Str. und der Detmolder Str. muss parallel zur B66 eine radverkehrsgerechte Lösung die planfestgestellte, fast fertige Radverkehrsanlage ergänzen.
Blitzer an der Fußgängerampel Stauffenbergstraße / St-Johann-Straße
Keine Kommentare • 16.08.2023 •
Das Rotsignal der Fußgängerampel wird immer wieder von Autofahrern missachtet und sollte daher stärker kontrolliert werden.
Takt und Fahrzeiten der Buslinie 5 in Lemgo verbessern
Keine Kommentare • 04.08.2023 •
Der Bus 5 fährt von Lemgo nach Talle über Leese, Brüntorf und Kirchheide nur im Stundentakt, Samstags nur bis ca. 16 Uhr (!)
Zufahrt zu den Schulen NUR für Schulpersonal!!
2 Kommentare • 21.08.2023 •
Zufahrt zu den örtlichen Schulen NUR für Schulpersonal während der regulären Schulzeit öffnen, weil viel zuviele Eltern die Spielstraße vor den Schulen verstopfen!!!
Augustdorf an durch Busse besser an Bahnhöfe anbinden
Keine Kommentare • 22.08.2023 •
Die Strecke von Augustdorf nach Detmold ist zu lang. Zeit und Strecke sind im Kontrast zur Luftlinie. Besonders Schloß Holte und Lage wären durch eine 7 tägige Anbindung ein großer Gewinn.
Bessere Passung von Busankunftszeiten zu Zugabfahrtzeiten
Keine Kommentare • 08.09.2023 •
Die Ankunftszeiten von Bussen und der Limo soll besser an die Zugabfahrtzeiten an Bahnhöfen angepasst (geringere Wartezeiten, Limo am Wochenende früher)
Tempo 30 in der Kernstadt von Oerlinghausen
Keine Kommentare • 28.08.2023 •
Die Bergstadt Oerlinghausen stellt sich als Naherholungsgebiet dar. Um diesbezüglich die Aufenthaltsqualität zu erhöhen, sollte in der gesamt Kernstadt von Oerlinghausen Tempo 30 gelten.
