Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation

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Beschreibung

Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.

Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.

Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php

Die Verbindung von Augustdorf nach Bielefeld muss verbessert werden

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Waldy

Bessere Taktung und verbesserte Verbindung von Augustdorf nach Bielefeld

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8 Stimmen
Veloroute Lippe SO

Veloroute Lippe Südost

  1 Kommentar  •  24.08.2023  •  Jochen

Es ist eine durchgängige kreuzungsreduzierte Veloroute von Horn-Bad Meinberg bis Lügde / Pyrmont zu erstellen.

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8 Stimmen

Takt von Lemgo nach Bielefeld und von Bielefeld nach Lemgo erhöhen

  Keine Kommentare  •  30.08.2023  •  Christian Dörflinger

Häufiger und mehr Fahrten von Lemgo nach Bielefeld und zurück, damit man nicht 1 Stunde warten muss, wenn dieser nicht "erwischt" wird.

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4 Stimmen

Bessere Passung von Busankunftszeiten zu Zugabfahrtzeiten

  Keine Kommentare  •  08.09.2023  •  Mehr Sicherheit für Radfahrer

Die Ankunftszeiten von Bussen und der Limo soll besser an die Zugabfahrtzeiten an Bahnhöfen angepasst (geringere Wartezeiten, Limo am Wochenende früher)

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2 Stimmen

Bessere Passung von Schulbussen zum Unterrichtsbeginn

  Keine Kommentare  •  08.09.2023  •  Mehr Sicherheit für Radfahrer

Schulbusse sollen so fahren, dass Kinder nicht fast eine halbe Stunde zu früh an der Schule ankommen!

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Keine Bewertung

Busverbindung von Detmold ins Umland ausbauen

  Keine Kommentare  •  07.09.2023  •  Zoe K.

Wenn man ins Umland will, z.B. für Wochenendausflüge, gibt es kaum Verbindungen. Sonntags fährt der erste Bus ab 10 oder sogar 11 Uhr. Man kommt abends nicht zurück nach Detmold.

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4 Stimmen

Lückenschluss Radweg entlang der B238 zwischen Luhe und Huxoll

  Keine Kommentare  •  08.08.2023  •  Juergen Georgi

Es fehlen ca. 800 Meter Radweg zwischen Le- Luhe und Kalletal - Huxoll . Der Radweg ist bis auf diese 800 m ausgebaut. Das Verfahren läuft seit 2004. Ein Ausbau wird dringend benötigt.

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11 Stimmen

Radweg Fissenknick nach Distelbruch

  Keine Kommentare  •  04.09.2023  •  Henning

Auf der Bad Meinberger Straße zwischen Fissenknick und dem Abzweig nach Diestelbruch fehlt leider noch immer ein straßenbegleitender Radweg.

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1 Stimme

Radweg Dörentrup Zentrum

  4 Kommentare  •  27.08.2023  •  Thomas

Im Dörentruper Zentrum (entlang der B 66) muss m.E. endlich (!!!) ein durchgehender und sicherer Radweg installiert werden.

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4 Stimmen

Sicheren Fahrradweg von Barntrup nach Hagen und weiter

  3 Kommentare  •  07.08.2023  •  Namenlos

Das Fahren mit Rad an der viel befahrenen Landstraße ist eine Zumutung. Eine alternative führt wohl über Schotter. Sicherheit ist da für Cityräder nicht gegeben!

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18 Stimmen

Radweg B66

  1 Kommentar  •  30.08.2023  •  Peter Herbert Karl

Ein direkter Radweg von Lage nach Bielefeld längs der B66

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3 Stimmen

Verbesserung des ÖPNV in der Gemeinde Schlangen (Linien R50/R51)

  1 Kommentar  •  30.08.2023  •  Mapa1976

Etablierung einer Schnellbuslinie mit deutl. Verkürzung der Fahrzeit nach PB Anbindung weiterer Wohngebiete an den ÖPNV stündliche attraktive Anbindung an den SPNV in Horn Taktstabilität nachmittags

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Fahrradstraßen in Lippe (Bestand)

Mehr (echte) Fahrradstraßen in Lippe

  Keine Kommentare  •  22.08.2023  •  JL

Der Kreis Lippe möge sich dafür einsetzen, ein zusammenhängendes Netzwerk von Fahrradstraßen in Lippe zu etablieren.

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29 Stimmen

Fahrradweg zwischen Niederschönhagen und Brüntrup

  Keine Kommentare  •  08.08.2023  •  Sa

Es sollte einen Fahradweg an der vahlhauser Straße/Blomberger Straße, zwischen Niederschönhagen und Brüntrup gebaut werden. Damit gäbe es dann einen Anschluss an den schon neuen Radweg nach Diestelbru

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15 Stimmen

Mehr Grünpfeilschilder für den Radverkehr (Zeichen 721) an Kreuzungen!

  Keine Kommentare  •  04.09.2023  •  Mann in 2. Lebenshälfte

Insbesondere, wenn es an Ampelkreuzungen Schutzstreifen oder Radwege gibt, so dass rechtsabbiegende Radfahrer niemanden stören würden, ist es frustrierend, vor der roten Ampel stehen zu sollen...

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2 Stimmen
Das Radnetz OWL mit dem weißen Flecl Lügde-Süd und Schieder-Schwalenberg

Entwicklung eines Radverkehrskonzepts Südostlippe

  4 Kommentare  •  15.08.2023  •  torben_blome

Der Kreis Lippe und die Kommunen des lippischen Südostens entwickeln ein konkretes Infratsrukturkonzept für den lippischen Südosten fahrradtechnisch möglichst vollständig zu erschließen.

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54 Stimmen

Höchstgeschwindigkeit reduzieren in der Kurve

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Hehyde

Höchstgeschwindigkeit auf 5-10 km/h reduzieren in der Kurve in der Kurt-Schuhmacher-Str. (Höhe Hausnr. 1-15)

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7 Stimmen

Fahrbahnquerung L886 Höhe Waldhotel Elfenberg

  Keine Kommentare  •  30.08.2023  •  Jörg Begemann

Zurzeit gibt es eine Fahrbahnquerung unterhalb der Diestelbrücke. Diese ist für Radfahrer aber gänzlich ungeeignet. Besonders ältere Radfahrer können über diesen Weg ihre Fahrräder nicht schieben.

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3 Stimmen

Schnellbusse für Berufspendler

  1 Kommentar  •  10.08.2023  •  Berufspendler

Der Bus 732 fährt mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 29 km/h von Schieder nach Lemgo. Man sollte für Berufspendler Schnellbusse einsetzen.

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9 Stimmen

Radweg-Lückenschluss B238 bei Huxol

  Keine Kommentare  •  07.08.2023  •  Lipper

Der Radweg an der B238 zwischen Lemgo und Kalletal hat eine Lücke von 700m. Diese soll geschlossen werden, um eine attraktive Radverbindung herzustellen.

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12 Stimmen
Hohes Gras mit Pfad (kurz gemäht), Haltestelle "Sanderschäfer"/ Klosterberg.

Fuß- und Radweg von Wörderfeld nach Falkenhagen

  2 Kommentare  •  13.08.2023  •  Harald Sanderschäfer

Von Wörderfeld sollte ein Fuß- und Radweg nach Falkenhagen gebaut werden.

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20 Stimmen

Leitplanken in der Kurve zum Emmerauenpark - Umgehungsstraße Lügde

  Keine Kommentare  •  07.08.2023  •  Namenlos

In Fahrtrichtung von Bad Pyrmont nach Lügde. An der geraden Strecke sind Leitplanken und in der Linkskurve keine. Eine Frage der Zeit, wann da mal ein Fußgänger oder Radfahrer zu Schaden kommt.

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11 Stimmen

Tempo 30 in den Innenstädten nur wirklich sensiblen Zonen einrichten

  7 Kommentare  •  09.08.2023  •  Autofahrer

Tempo 30 in den Innenstädten sollte die Ausnahme und nicht die Regel sein!

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33 Stimmen

Schluss mit den Schutzstreifen

  2 Kommentare  •  17.08.2023  •  JL

Der Kreis Lippe möge sich dafür stark machen, Schutzstreifen zurückzubauen und durch echte Radfahrstreifen oder geschützte Radwege zu ersetzen.

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14 Stimmen
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Zufahrt AMAZON praxisgerecht bauen

  Keine Kommentare  •  24.08.2023  •  Jochen

AMAZON Belle wird für den Radverkehr nur über die Landesstraße angebunden. Praxisnah ist ausschließlich die Anbindung über den Radweg Steinheim/Billerbeck - Wöbbel.

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5 Stimmen