Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation
Gefördert aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages
Beschreibung
Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.
Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.
Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Weitere Informationen
Gemeinsam mit dem Planungsbüro plan:mobil erarbeitet der Kreis Lippe bis voraussichtlich Anfang 2025 den Masterplan Mobilität.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Mobilitäts-Umfrage in Abständen wiederholen
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Digitale Beteiligung erlebbar machen.
Oerlinghausen Zeppelinstr. - Tempo 30 und Fahrradstreifen
Keine Kommentare • 28.08.2023 •
Tempo 30 und Fahrradstreifen auf der Zeppelinstr. - Beginnend von der Rathausstraße bis zur Robert-Koch-Str.
Dörentrup, Radweg Mittelstraße: Beseitigung der Poller auf der Brücke und ...
1 Kommentar • 27.08.2023 •
Die Poller auf der o.g. Brücke beseitigen und zwei Fahrstreifen auf der Brücke anlegen.
Bettelampel für Fußgänger und Radfahrer umgestalten oder abschaffen
1 Kommentar • 11.08.2023 •
Als Fußgänger und Radfahrer wartet man hier an der Schötmarschen Straße - Ecke Schackenburger Straße Dank Bettelampel oft zwei Ampelphasen während der Autoverkehr freie Fahrt hat
Jahnstraße in Schlangen zum Verkehrsberuhigtem Bereich machen.
1 Kommentar • 22.08.2023 •
Die Jahnstraße in Schlangen zum Verkehrsberuhigtem Bereich machen mit Parkplatzmarkierungen.
Leitplanken in der Kurve zum Emmerauenpark - Umgehungsstraße Lügde
Keine Kommentare • 07.08.2023 •
In Fahrtrichtung von Bad Pyrmont nach Lügde. An der geraden Strecke sind Leitplanken und in der Linkskurve keine. Eine Frage der Zeit, wann da mal ein Fußgänger oder Radfahrer zu Schaden kommt.
Schaffung einer radverkehrsgerechten Führung parallel zur B66
1 Kommentar • 30.08.2023 •
Zwischen der Grester Str. und der Detmolder Str. muss parallel zur B66 eine radverkehrsgerechte Lösung die planfestgestellte, fast fertige Radverkehrsanlage ergänzen.
Fahrradabstell/-anschließmöglichkeiten in der Lemgoer Innenstadt
Keine Kommentare • 08.08.2023 •
Erhöhung der Standorte und der Anzahl von Fahrradanlehnbügeln in der Lemgoer Innenstadt
Radverbindung zw. Asemissen und Ubbedissen (Am Bollholz/Bollstraße/Detmolder Str
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Ausbau eines Radweges ab Rotdornweg durch den Krähenholz und das Industriegebiet Richtung Ubbedissen (Am Bollholz)
Expressbus Kalletal - Lemgo - Detmold
Keine Kommentare • 05.09.2023 •
Die geplante Verlängerung des Campus-Express zwischen Lemgo und Detmold bis ins Kalletal umsetzen.
Lückenschluss Umgehungsstraße Lemgo
1 Kommentar • 25.08.2023 •
Der Bau der Jahrzehnte geplanten Straße würde den innerstädtischen Verkehr entlasten, die Lebensqualität verbessern, die Erreichbarkeit steigern und Freiräume für den Radverkehr schaffen.
Sichere Radabstellanlagen (Fahrradgarage / Fahrradparkhaus)
Keine Kommentare • 08.08.2023 •
Es muss Radstellanlagen am Bahnhof geben wo man auch ein hochwertiges Rad zuverlässig und Diebstahl geschützt abstellen kann damit die Verkehrsmittelkopplung problemlos gelingt.
Augustdorf an durch Busse besser an Bahnhöfe anbinden
Keine Kommentare • 22.08.2023 •
Die Strecke von Augustdorf nach Detmold ist zu lang. Zeit und Strecke sind im Kontrast zur Luftlinie. Besonders Schloß Holte und Lage wären durch eine 7 tägige Anbindung ein großer Gewinn.
Elektro-Ladesäulen auf dem Parkplatz am Hermannsdenkmal
Keine Kommentare • 04.09.2023 •
Errichtung von Ladesäulen für Elektrofahrzeuge am Parkplatz Hermannsdenkmal
Radweg sicher durchgangig
Keine Kommentare • 08.08.2023 •
Brücke für Radverkehr bauen vor Brakelsiek sicheren Weg schaffen, Radweg vernetzen!
Auslassen der Durchkreuzung Evenhausen Linie 349/351
Keine Kommentare • 11.08.2023 •
Einen unnötigen Umweg der Linien 349/351 vermeiden
Buslinie Verbesserung Extertal/Barntrup-Blomberg
Keine Kommentare • 12.08.2023 •
Eine neue/erweiterte Buslinie oder Verbesserung des Taktes zwischen Extertal, Barntrup und Blomberg
Fahrradweg Bismarckstraße/Bruchweg Lemgo
2 Kommentare • 09.08.2023 •
Derzeit gibt es keinen Fahrradweg auf der Bismarckstraße und anschließend im Bruchweg in Lemgo. Man muss auf einer vielbefahrenen Straße fahren.Hier sollte es einen Fahrradweg geben.
Ampel in Nessenberg für Radfahrer
1 Kommentar • 08.08.2023 •
Eine Ampel in Nessenberg zum überqueren der Straße. Die es sehr gefährlich ist wenn schönes Wetter ist. Und Phönix Feierabend hat. Denn dann wäre vom Schiedersee ein sicherer Radweg Richtung Meinberg.
Radweg Hiddesen-Detmold Theodor-Heuss / Hans Hinrichs-Straße
1 Kommentar • 17.08.2023 •
Radweg an der Hans-Hinrichs-Straße sanieren; bis Hiddesen durchgängig befahrbar; Radfahrer und PKW trennen
ÖPNV
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Von Samstag Nachmittag bis Montag früh ist es nicht möglich mit dem ÖPNV Richtung Lemgo oder Rinteln zu kommen
Fuß- und Radweg von Sabbenhausen nach Wörderfeld
8 Kommentare • 09.08.2023 •
Von Sabbenhausen sollte ein Fuß- und Radweg nach Wörderfeld gebaut werden.
Dörentrup, Mittelstraße/VoßheiderStr.: Radweg verlängern
Keine Kommentare • 27.08.2023 •
Der Radweg endet abrupt an der Kreuzung. Besser wäre es m.E., ihn (frühzeitig) als Radweg/Schutzstreifen auf der Fahrbahn mindestens bis über die Kreuzung weiter zu führen.
Radweglücke schließen Helpuper Str.
Keine Kommentare • 17.08.2023 •
An der Helpuper Straße befindet sich von Waddenhausen bis Helpup ein Radweg. Nur an der markierten Stelle ist ein ärgerliche Lücke.
Parkplätze für Autos und Fahrräder in den Innenstädten vorhalten
1 Kommentar • 09.08.2023 •
Die Mobilität ist auch abhängig davon, wo mein Fortbewegungsmittel geparkt werden kann. Im ländlichen Raum ist es wichtig neue Möglichkeiten des Parkens in den Innenstädten zu schaffen.
