Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation
Gefördert aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages
Beschreibung
Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.
Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.
Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Weitere Informationen
Gemeinsam mit dem Planungsbüro plan:mobil erarbeitet der Kreis Lippe bis voraussichtlich Anfang 2025 den Masterplan Mobilität.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Vereintlichtung der Bushaltestellenbeschilderung im Kreis Lippe - ausgenommen DT
Keine Kommentare • 12.08.2023 •
Titel des Vorschlages sagt bereits alles.
Sylbacher Straße: Mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer
Keine Kommentare • 05.09.2023 •
Die Sicherheit für Fußgänger und Fahrradfahrer an der Sylbacher Straße soll erhöht werden. Es handelt sich um eine stark frequentierte Landstraße mit einer schlecht einsehbaren Kurve.
Radweg Bösingfeld-Rinteln entlang der L758
1 Kommentar • 12.08.2023 •
Schließen der Lücke zwischen den Radwegen Barntrup-Bösingfeld und Silixen-Rinteln entlang der L758 (Extertalstraße)
Radweg Lückenschluss Bösingfeld-Hameln
Keine Kommentare • 12.08.2023 •
Lückenschluss Radweg zwischen Bösingfeld und dem bestehenden Radweg Grupenhagen-Hameln entlang L861
Mehr (kostenlose) Ladesäulen für Elektrofahrzeuge
1 Kommentar • 09.08.2023 •
Es gibt immernoch sehr wenige Ladepunkte, so gut wie keine kostenlosen mehr. In Apps erscheinen zudem zunehmend Ladepunkte, die außer Betrieb oder länger defekt sind.
Verbesserung der Verbindung des RB 73 und RE 82
1 Kommentar • 19.08.2023 •
Zur zeit ist es so das die Züge nach Bielefeld jeweil nur einmal in der Stunde nach Bielefeld fahren. Eine Verbesserung wäre, wenn diese beide Linien im 30 min Takt fahren würden.
Leitplanken in der Kurve zum Emmerauenpark - Umgehungsstraße Lügde
Keine Kommentare • 07.08.2023 •
In Fahrtrichtung von Bad Pyrmont nach Lügde. An der geraden Strecke sind Leitplanken und in der Linkskurve keine. Eine Frage der Zeit, wann da mal ein Fußgänger oder Radfahrer zu Schaden kommt.
Takt von Lemgo nach Bielefeld und von Bielefeld nach Lemgo erhöhen
Keine Kommentare • 30.08.2023 •
Häufiger und mehr Fahrten von Lemgo nach Bielefeld und zurück, damit man nicht 1 Stunde warten muss, wenn dieser nicht "erwischt" wird.
Instandhaltung
Keine Kommentare • 23.08.2023 •
Diese Hauptverkehrsachse für Radler und Fußgänger sollte in Schuss sein.
Bessere Passung von Schulbussen zum Unterrichtsbeginn
Keine Kommentare • 08.09.2023 •
Schulbusse sollen so fahren, dass Kinder nicht fast eine halbe Stunde zu früh an der Schule ankommen!
Überholverbot von Zweirädern in der Kernstadt von Oerlinghausen
1 Kommentar • 28.08.2023 •
Das Schild ist an Engstellen und bei starken Gefällen und Steigungen angebracht, wo der Mindestabstand von 1,50 Meter bei Überholen nicht eingehalten werden kann.
Wahmbeckerheide an Radwegenetz anschließen
2 Kommentare • 28.08.2023 •
Eine Art Radweg findet man nur vom Friedhof an der Hauptstraße entlang, der auf dem Feld endet. An allen Ausfahrten vom Ort geht es nur am Straßenrand entlang für Fußgänger und Radfahrer. Kein Zustand
Tempo 30 an der Eisdiele
Keine Kommentare • 26.08.2023 •
Vor der Eisdiele halten oft überraschend Autos und es wird sehr eng. Tempo 30 würde die Brisanz nehmen.
Dörentrup, Radweg Mittelstraße: Beseitigung der Poller auf der Brücke und ...
1 Kommentar • 27.08.2023 •
Die Poller auf der o.g. Brücke beseitigen und zwei Fahrstreifen auf der Brücke anlegen.
Lückenschluss für eine sichere Radverbindung in den Bielefelder Osten
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Es braucht wenigstens eine durchgängige und sichere Radverbindung im Süden von Leopoldshöhe in Bielefelder Osten.
Verkehrsinsel "Hörster Straße"
1 Kommentar • 10.08.2023 •
Durch die stark befahrene Augustdorfer Straße ist es, insbesondere für die Kinder /Jugendlichen sowie für die Erwachsenen Fußgänger und Radfahrer, nur selten möglich diese gefahrlos zu überqueren.
Freiwilligen-Taxis auf dem Land statt Busse, in denen keiner mitfährt.
1 Kommentar • 09.08.2023 •
Der Kreis Lippe sollte ein App entwickeln, die wie Uber Leute zusammenbringt, die z.B. vom Dorf zum Arzt in der Stadt müssen und die, die Autofahren können.
Klüt, Bremkerstraße: Kurvenwarnschilder und Geschwindigkeitsbegrenzung
Keine Kommentare • 31.08.2023 •
Die Bremkerstraße (Öttern-Bremke) ist eine schmale Straße mit mehreren uneinsichtigen Kurven und regelmäßigen Unfällen. Keine Geschwindigkeitsbegrenzung (100km/h) oder Warnschilder bei scharfen Kurven
Radweg Dörentrup Zentrum
4 Kommentare • 27.08.2023 •
Im Dörentruper Zentrum (entlang der B 66) muss m.E. endlich (!!!) ein durchgehender und sicherer Radweg installiert werden.
Parkplätze für Autos und Fahrräder in den Innenstädten vorhalten
1 Kommentar • 09.08.2023 •
Die Mobilität ist auch abhängig davon, wo mein Fortbewegungsmittel geparkt werden kann. Im ländlichen Raum ist es wichtig neue Möglichkeiten des Parkens in den Innenstädten zu schaffen.
Fuß-/Radweg Augustdorf-Detmold erheblich ausbauen
Keine Kommentare • 17.08.2023 •
Der Fuß-/Radweg entlang der L758 (Waldstraße/Augustdorfer Straße) von Stukenbrock über Augustdorf bis Detmold ist eine Hauptverbindung, aber superschmal und in schlechtem Zustand. Neubau nötig!
Takt und Fahrzeiten der Buslinie 5 in Lemgo verbessern
Keine Kommentare • 04.08.2023 •
Der Bus 5 fährt von Lemgo nach Talle über Leese, Brüntorf und Kirchheide nur im Stundentakt, Samstags nur bis ca. 16 Uhr (!)
B 239 zwischen Detmold und der Autobahn 2 ausbauen
3 Kommentare • 09.08.2023 •
Die B 239 ist seit Jahren überlastet und sollte mindestens zwischen Detmold und dem Autobahnanschluss zur A 2 in Bad Salzuflen ausgebaut werden.
Lückenschluss Radweg entlang der B238 zwischen Luhe und Huxoll
Keine Kommentare • 08.08.2023 •
Es fehlen ca. 800 Meter Radweg zwischen Le- Luhe und Kalletal - Huxoll . Der Radweg ist bis auf diese 800 m ausgebaut. Das Verfahren läuft seit 2004. Ein Ausbau wird dringend benötigt.
Entwicklung eines Radverkehrskonzepts Südostlippe
4 Kommentare • 15.08.2023 •
Der Kreis Lippe und die Kommunen des lippischen Südostens entwickeln ein konkretes Infratsrukturkonzept für den lippischen Südosten fahrradtechnisch möglichst vollständig zu erschließen.
