Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation

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Beschreibung

Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.

Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.

Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php

Tagsüber kein Radverkehr und E-Scooter in der Fußgängerzone von Detmold!

  3 Kommentare  •  23.08.2023  •  lipperadler

Man kann als Fußgänger nicht mehr entspannt durch die Fußgängerzone schlendern. Es nervt nur noch, dass man sich von den durchrasenden Rädern und E-Scootern in Acht nehmen muss!

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13 Stimmen

Verbesserung bestehender Radfahrstrassen

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Winter

Einrichtung einer Ampel für Fußgänger und Radfahrer zur Überquerung der Friedrich-Ebert Straße, um den Weg vom Unteren Weg in die Straße Friedenstal sicherer zu gestalten

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9 Stimmen

Radweg entlang Bahnhofstr. (Bösingfeld) weiterführen bis Bahnhof

  Keine Kommentare  •  31.08.2023  •  MR

Entlang der Bahnhofstr. in Bösingfeld den auf dem Bürgersteig farbig markierten Radweg ausbauen und bis zum Bahnhof weiterführen.

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2 Stimmen

Fahrradweg zwischen Niederschönhagen und Brüntrup

  Keine Kommentare  •  08.08.2023  •  Sa

Es sollte einen Fahradweg an der vahlhauser Straße/Blomberger Straße, zwischen Niederschönhagen und Brüntrup gebaut werden. Damit gäbe es dann einen Anschluss an den schon neuen Radweg nach Diestelbru

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15 Stimmen

Ausbessern des Weges

  1 Kommentar  •  29.08.2023  •  Markus

Von Fissenknick kommend ist der Opfersteinweg auf den ersten Metern sehr schlecht. Ausbessern!

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Radwegquerung Wellentrup-Hellweg einrichten

  Keine Kommentare  •  17.08.2023  •  JL

Bei Kachtenhausen kreuzt man mit dem Fahrrad auf der Hauptstrecke Bielefeld-Detmold den Hellweg. Dort fahren Autos mit 100 km/h (wenn sie sich ans Limit halten) in einer unübersichtlichen Kurve.

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4 Stimmen

Radweg sicher durchgangig

  Keine Kommentare  •  08.08.2023  •  Jochen

Brücke für Radverkehr bauen vor Brakelsiek sicheren Weg schaffen, Radweg vernetzen!

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9 Stimmen

Nutzung der alten Bahnstrecke als Rad-/Fußweg

  1 Kommentar  •  31.08.2023  •  filius2023

Alte Bahnstrecke Grießem - Barntrup als Radweg nutzen

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3 Stimmen

Sicheren und befahrbaren Fahrradweg von Falkenhagen bis Schwalenberg und weiter

  6 Kommentare  •  07.08.2023  •  Namenlos

Sicheren und befahrbaren Fahrradweg von Falkenhagen bis Schwalenberg und weiter

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30 Stimmen

Verkehrssicherheit herstellen auf dem Radweg SchiederSee - Lüdge/Harzberg

  4 Kommentare  •  25.08.2023  •  Jochen

Der bestehende Waldweg ist auszubauen, die jetzige Strecke ist ein hohes Unfallrisiko ohne Möglichkeit des Begegnungsverkehrs.

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12 Stimmen

Radweg von Lemgo nach Bad Salzuflen Schötmar ausbessern

  Keine Kommentare  •  14.08.2023  •  Name

Radweg von Lemgo nach Bad Salzuflen im Bereich Grastrup - Schötmar ausbessern

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9 Stimmen

Fahrradweg Siekholz bis B1 (Forsthaus)

  1 Kommentar  •  29.08.2023  •  Walter Landwehr

Sicheren und befahrbaren Fahrradweg von Siekholz bis B1 (Forsthaus).

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5 Stimmen

Geh-/Radweg Detmold-Klüt erheblich umgestalten

  Keine Kommentare  •  10.08.2023  •  JL

Der Bürgersteig der B238 in DT-Klüt (Hauptverbindung DT-Lemgo) ist höchstens 2,5 m breit, muss aber Fuß- und Radverkehr in beide Richtungen und Wartende des Busverkehrs unterbringen. Ein Unding.

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11 Stimmen

Lindenberger in Schlangen sicher machen

  2 Kommentare  •  22.08.2023  •  Klein

Den Lindenweg vorallem für die Kinder sicher machen. Gehweg oder Bodenwellen und Überholverbot von Radfahrern.

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7 Stimmen
Volle Bürgersteige und enge Straßen

Radweg Oerlinghauser Straße Detmold

  1 Kommentar  •  26.08.2023  •  Tobias

Die Oerlinghauser Straße braucht einen sicheren Radweg oder Streifen.

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2 Stimmen
Radweg Donop Richtung Grossenmarpe

Errichtung eines pop-up-Radweges auf der Ostwestfalenstrasse

  3 Kommentare  •  31.08.2023  •  W.Grabbe

Errichtung eines geschützten Radfahrstreifens auf der Ostwestfalenstrasse zwischen Donop und Grossenmarpe zum Schliessen der Radweglücke bis zur Erstellung einer dauerhaften Lösung.

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2 Stimmen