Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation
Gefördert aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages
Beschreibung
Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.
Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.
Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Weitere Informationen
Gemeinsam mit dem Planungsbüro plan:mobil erarbeitet der Kreis Lippe bis voraussichtlich Anfang 2025 den Masterplan Mobilität.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Mehr (echte) Fahrradstraßen in Lippe
Keine Kommentare • 22.08.2023 •
Der Kreis Lippe möge sich dafür einsetzen, ein zusammenhängendes Netzwerk von Fahrradstraßen in Lippe zu etablieren.
Sicheren Fahrradweg von Barntrup nach Hagen und weiter
3 Kommentare • 07.08.2023 •
Das Fahren mit Rad an der viel befahrenen Landstraße ist eine Zumutung. Eine alternative führt wohl über Schotter. Sicherheit ist da für Cityräder nicht gegeben!
Bürgersteigkante in Klüt absenken
Keine Kommentare • 04.08.2023 •
Bürgersteigkante im Bereich der Bushaltestelle "Klüt, Alte Schule" in Detmold absenken
Lückenschluß Helpuper Str. Nähe Campingplatz
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Seit Jahren ist der Fahrradweg, Helpuperstr. in Lage nicht durchgängig.
Sichere Radwegeführung Ortseingang Schieder bis Park
Keine Kommentare • 24.08.2023 •
Der Radweg soll auf die linke Seite verlegt werden. Der heutige Radweg befindet sich auf der falschen Straßenseite, der Zugang zum Park ist gefährlich, der REWE nicht erreichbar.
Entwicklung eines Radverkehrskonzepts Südostlippe
4 Kommentare • 15.08.2023 •
Der Kreis Lippe und die Kommunen des lippischen Südostens entwickeln ein konkretes Infratsrukturkonzept für den lippischen Südosten fahrradtechnisch möglichst vollständig zu erschließen.
Gefahr auf dem Radweg ausbessern
Keine Kommentare • 05.09.2023 •
Wenn man mit dem Rad von Retzen nach Schötmar fährt, gibt es eine Knickstelle an der Lemgoerstraße, die total gefährlich und unübersichtlich ist. Hier ist dringend Handlung notwendig.
Geschwindigkeit begrenzen oder Radweg
Keine Kommentare • 31.08.2023 •
Auf der Hummertrupper Straße darf bis zum Waldkrugweg 100KMH gefahren werden. Die Straße ist sehr Schmal. Gefahr durch Landwirtschaftlichen Verkehr.
Abschaffung von Radwegbenutzungspflichten im Kreisgebiet
2 Kommentare • 17.08.2023 •
Der Kreis Lippe soll sich koordinierend darum kümmern, Radwegbenutzungspflichten abzuschaffen. Im Kreisgebiet herrscht ein Kuddelmuddel, das die Kommunen allein nicht harmonisieren werden.
Lückenschluss Radweg entlang der B238 zwischen Luhe und Huxoll
Keine Kommentare • 08.08.2023 •
Es fehlen ca. 800 Meter Radweg zwischen Le- Luhe und Kalletal - Huxoll . Der Radweg ist bis auf diese 800 m ausgebaut. Das Verfahren läuft seit 2004. Ein Ausbau wird dringend benötigt.
Baustellen nicht nur auf Autoverkehr ausrichten
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Autoverkehr wird scheinbar deutlich bevorzugt bei Baustellenplanung
Busspur auf Ostwestfalenstraße Abfahrt Blomberg
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Abfahrt von der Ostwestfalenstraße nach Blomberg morgens häufig Stau. Extra Busspur gäbe dem Bus eine Überholmöglichkeit und Vorteil gegenüber dem Auto
Sylbacher Straße: Mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer
Keine Kommentare • 05.09.2023 •
Die Sicherheit für Fußgänger und Fahrradfahrer an der Sylbacher Straße soll erhöht werden. Es handelt sich um eine stark frequentierte Landstraße mit einer schlecht einsehbaren Kurve.
Der Kreis Lippe plant kreisweites Radnetz unabhängig von der Baulastträgerschaft
Keine Kommentare • 30.08.2023 •
Wiederholt scheitern sinnvolle Maßnahmen an der Frage der Zuständigkeiten, bzw. werden hin und her geschoben. Deshalb sollte der Kreis Lippe zumindest die Vorplanung übernehmen.
Schnellbus zwischen Bahnhöfen Oerlinghausen und Schloß Holte- Stukenbrock
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Halbstündliche Schnellbusverbindung (im Takt der Züge) zwischen den beiden Bahnhöfen.
Augustdorf an durch Busse besser an Bahnhöfe anbinden
Keine Kommentare • 22.08.2023 •
Die Strecke von Augustdorf nach Detmold ist zu lang. Zeit und Strecke sind im Kontrast zur Luftlinie. Besonders Schloß Holte und Lage wären durch eine 7 tägige Anbindung ein großer Gewinn.
Mobilitäts-Umfrage in Abständen wiederholen
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Digitale Beteiligung erlebbar machen.
Fahrradweg Siekholz bis B1 (Forsthaus)
1 Kommentar • 29.08.2023 •
Sicheren und befahrbaren Fahrradweg von Siekholz bis B1 (Forsthaus).
Verbesserung von Takt und Fahrtzeiten der Busse auf dem Land
2 Kommentare • 04.08.2023 •
Die Regionalbusse in Lippe sollten öfter und länger fahren
Schaffung einer radverkehrsgerechten Führung parallel zur B66
1 Kommentar • 30.08.2023 •
Zwischen der Grester Str. und der Detmolder Str. muss parallel zur B66 eine radverkehrsgerechte Lösung die planfestgestellte, fast fertige Radverkehrsanlage ergänzen.
Unübersichtlier Kreuzungsbereich für PKW- und Radverkehr
1 Kommentar • 23.08.2023 •
Verbesserung des Kreuzungsbereichs für die Verkehrsteilnehmer.
Reaktivierung der Extertalbahn mit Erweiterung bis Horn/Detmold
Keine Kommentare • 28.08.2023 •
Gewagte Idee: Bahnverbindung Rinteln-Bösingfeld-Barntrup-Blomberg-Horn/Detmold oder Schieder
Bürgersteig an der JET-Tankstelle in Detmold ausbessern
5 Kommentare • 04.08.2023 •
Spurrillen auf dem Bürgersteig an der Lemgoer Straße
Fuß- und Radweg von Sabbenhausen nach Wörderfeld
8 Kommentare • 09.08.2023 •
Von Sabbenhausen sollte ein Fuß- und Radweg nach Wörderfeld gebaut werden.
