Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation
Gefördert aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages
Beschreibung
Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.
Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.
Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Weitere Informationen
Gemeinsam mit dem Planungsbüro plan:mobil erarbeitet der Kreis Lippe bis voraussichtlich Anfang 2025 den Masterplan Mobilität.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Sicheren Fahrradweg von Barntrup nach Hagen und weiter
3 Kommentare • 07.08.2023 •
Das Fahren mit Rad an der viel befahrenen Landstraße ist eine Zumutung. Eine alternative führt wohl über Schotter. Sicherheit ist da für Cityräder nicht gegeben!
Alternative Mobilitätslösungen fördern
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Z.B. mehr Anrufsammeltaxen gerade um Mobilität für Jugendliche am Wochenende zu stärken, Car Sharing in Quartieren oder Ortsteilen, Mitfahrportale
Errichtung eines pop-up-Radweges auf der Ostwestfalenstrasse
3 Kommentare • 31.08.2023 •
Errichtung eines geschützten Radfahrstreifens auf der Ostwestfalenstrasse zwischen Donop und Grossenmarpe zum Schliessen der Radweglücke bis zur Erstellung einer dauerhaften Lösung.
Detmold braucht einen vernünftigen Radweg an der Bielefelder Straße
2 Kommentare • 17.08.2023 •
Stadteinwärts fahrend endet der Radweg auf der Strasse.
Schnellbusse für Berufspendler
1 Kommentar • 10.08.2023 •
Der Bus 732 fährt mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 29 km/h von Schieder nach Lemgo. Man sollte für Berufspendler Schnellbusse einsetzen.
Radfahrer und Fußgänger besser kontrollieren
8 Kommentare • 09.08.2023 •
Als Autofahrer fällt auf, dass sich viele Fahrradfahrer und Fußgänger nicht an alle Verkehrsregeln halten.
Sylbacher Straße: Mehr Sicherheit für Radfahrer, Fußgänger und Anwohner
Keine Kommentare • 05.09.2023 •
Die Sicherheit für Fußgänger, Radfahrer und Anwohner an der Sylbacher Straße soll erhöht werden.
Haltegebühren im Umfeld von Schulen
Keine Kommentare • 29.08.2023 •
Halten und Parken im Schulumfeld zu Schulzeiten verbieten
Ampel in Nessenberg für Radfahrer
1 Kommentar • 08.08.2023 •
Eine Ampel in Nessenberg zum überqueren der Straße. Die es sehr gefährlich ist wenn schönes Wetter ist. Und Phönix Feierabend hat. Denn dann wäre vom Schiedersee ein sicherer Radweg Richtung Meinberg.
Querungshilfe für Fußgänger an der Haltestelle
1 Kommentar • 23.08.2023 •
Querungshilfe für Fußgänger an der Haltestelle wäre hier für die Verkehrsteilnehmer äußerst sinnvoll.
Überholverbot von Zweirädern in der Kernstadt von Oerlinghausen
1 Kommentar • 28.08.2023 •
Das Schild ist an Engstellen und bei starken Gefällen und Steigungen angebracht, wo der Mindestabstand von 1,50 Meter bei Überholen nicht eingehalten werden kann.
Fuß-/Radweg Augustdorf-Detmold erheblich ausbauen
Keine Kommentare • 17.08.2023 •
Der Fuß-/Radweg entlang der L758 (Waldstraße/Augustdorfer Straße) von Stukenbrock über Augustdorf bis Detmold ist eine Hauptverbindung, aber superschmal und in schlechtem Zustand. Neubau nötig!
Buslinie Verbesserung Extertal/Barntrup-Blomberg
Keine Kommentare • 12.08.2023 •
Eine neue/erweiterte Buslinie oder Verbesserung des Taktes zwischen Extertal, Barntrup und Blomberg
Geh-/Radweg Detmold-Klüt erheblich umgestalten
Keine Kommentare • 10.08.2023 •
Der Bürgersteig der B238 in DT-Klüt (Hauptverbindung DT-Lemgo) ist höchstens 2,5 m breit, muss aber Fuß- und Radverkehr in beide Richtungen und Wartende des Busverkehrs unterbringen. Ein Unding.
Wahmbeckerheide an Radwegenetz anschließen
2 Kommentare • 28.08.2023 •
Eine Art Radweg findet man nur vom Friedhof an der Hauptstraße entlang, der auf dem Feld endet. An allen Ausfahrten vom Ort geht es nur am Straßenrand entlang für Fußgänger und Radfahrer. Kein Zustand
Der Kreis Lippe plant kreisweites Radnetz unabhängig von der Baulastträgerschaft
Keine Kommentare • 30.08.2023 •
Wiederholt scheitern sinnvolle Maßnahmen an der Frage der Zuständigkeiten, bzw. werden hin und her geschoben. Deshalb sollte der Kreis Lippe zumindest die Vorplanung übernehmen.
Lückenschluss Umgehungsstraße Lemgo
1 Kommentar • 25.08.2023 •
Der Bau der Jahrzehnte geplanten Straße würde den innerstädtischen Verkehr entlasten, die Lebensqualität verbessern, die Erreichbarkeit steigern und Freiräume für den Radverkehr schaffen.
Jahnstraße in Schlangen zum Verkehrsberuhigtem Bereich machen.
1 Kommentar • 22.08.2023 •
Die Jahnstraße in Schlangen zum Verkehrsberuhigtem Bereich machen mit Parkplatzmarkierungen.
Die Verbindung von Augustdorf nach Bielefeld muss verbessert werden
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Bessere Taktung und verbesserte Verbindung von Augustdorf nach Bielefeld
Ausbau des Radnetzes mit mehr Abstand zum KFZ Verkehr
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Radwege zwischen den Orten verlaufen sehr oft sehr nah an den Hauptschlagadern des Autoverkehrs. Das reduziert den Fahrspass gewaltig und erhöht das Gesundheitsrisiko der Radfahrenden
Fahrradweg Bismarckstraße/Bruchweg Lemgo
2 Kommentare • 09.08.2023 •
Derzeit gibt es keinen Fahrradweg auf der Bismarckstraße und anschließend im Bruchweg in Lemgo. Man muss auf einer vielbefahrenen Straße fahren.Hier sollte es einen Fahrradweg geben.
Mehr (echte) Fahrradstraßen in Lippe
Keine Kommentare • 22.08.2023 •
Der Kreis Lippe möge sich dafür einsetzen, ein zusammenhängendes Netzwerk von Fahrradstraßen in Lippe zu etablieren.
Fahrradabstell/-anschließmöglichkeiten in der Lemgoer Innenstadt
Keine Kommentare • 08.08.2023 •
Erhöhung der Standorte und der Anzahl von Fahrradanlehnbügeln in der Lemgoer Innenstadt
Veloroute Lippe Nordost
3 Kommentare • 25.08.2023 •
Eine sichere, schnelle, steigungsreduzierte Verbindung der Städte Barntrup, Blomberg/Eschenbruch und Lügde/Pyrmont schaffen
Auslassen der Durchkreuzung Evenhausen Linie 349/351
Keine Kommentare • 11.08.2023 •
Einen unnötigen Umweg der Linien 349/351 vermeiden
