Beschreibung
Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.
Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.
Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Weitere Informationen
Gemeinsam mit dem Planungsbüro plan:mobil erarbeitet der Kreis Lippe bis voraussichtlich Anfang 2025 den Masterplan Mobilität.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
3 Kommentare • 17.08.2023 •
Einheitliche Abfahrtstabellen für alle Linien schaffen
4 Kommentare • 27.08.2023 •
Im Dörentruper Zentrum (entlang der B 66) muss m.E. endlich (!!!) ein durchgehender und sicherer Radweg installiert werden.
Keine Kommentare • 17.08.2023 •
Hohe Preise für ein AST sorgen für mehr Individualverkehr
1 Kommentar • 25.08.2023 •
Der Bau der Jahrzehnte geplanten Straße würde den innerstädtischen Verkehr entlasten, die Lebensqualität verbessern, die Erreichbarkeit steigern und Freiräume für den Radverkehr schaffen.
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Gefährliche LKW-Ausfahrt für Radfahrer am Kalkwerk Dörenschlucht
7 Kommentare • 09.08.2023 •
Tempo 30 in den Innenstädten sollte die Ausnahme und nicht die Regel sein!
1 Kommentar • 29.08.2023 •
Sicheren und befahrbaren Fahrradweg von Siekholz bis B1 (Forsthaus).
6 Kommentare • 07.08.2023 •
Sicheren und befahrbaren Fahrradweg von Falkenhagen bis Schwalenberg und weiter
Keine Kommentare • 30.08.2023 •
Zurzeit gibt es eine Fahrbahnquerung unterhalb der Diestelbrücke. Diese ist für Radfahrer aber gänzlich ungeeignet. Besonders ältere Radfahrer können über diesen Weg ihre Fahrräder nicht schieben.
Keine Kommentare • 10.08.2023 •
Schnellbusse einsetzen wo es keinen Bahnanschluss gibt
Keine Kommentare • 12.08.2023 •
Eine neue/erweiterte Buslinie oder Verbesserung des Taktes zwischen Extertal, Barntrup und Blomberg
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Warum müssen Fußgänger warten, wo Autos immer grün bekommen ? Bedarfsknöpfe abschaffen und dafür für Gleichberechtigung auch an Kreuzungen sorgen.
Keine Kommentare • 10.08.2023 •
Der Radweg in Lemgo entlang der Herforder Straße ist auszubessern,
1 Kommentar • 21.08.2023 •
Eine Internetseite für Baustellen, Staus, Sperrungen, Umleitungen, Verspätungen, Ausfällen,, Angeboten u.v.m.
Keine Kommentare • 05.09.2023 •
Die geplante Verlängerung des Campus-Express zwischen Lemgo und Detmold bis ins Kalletal umsetzen.
Keine Kommentare • 05.08.2023 •
Afrikastraße erneuern, Fußgängerweg / Fahrradweg anlegen.
Keine Kommentare • 04.09.2023 •
Errichtung von Ladesäulen für Elektrofahrzeuge am Parkplatz Hermannsdenkmal
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Eine Anbindung von Pivitsheide an den nahe gelegenen Bahnhof Lage
2 Kommentare • 17.08.2023 •
Stadteinwärts fahrend endet der Radweg auf der Strasse.
Keine Kommentare • 08.09.2023 •
Die Ausfahrt zur Bruchstraße des Kreisels in Bösingfeld auf max. 30 km/h bis zur Einfahrt Rintelnsche Trift begrenzen.
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Bau eines Radwegenetzes an der Grenze der Kreise Lippe - Höxter mit 4 beteiligen Gemeinden
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Verkehrsberuhigter Bereich In den Benten zwischen Stoddartstr. und Rilkestr.
2 Kommentare • 22.08.2023 •
Neue Gedanken zur Mobilität im ländlichen Raum im Bezug auf Beeinträchtigte und Senioren
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Ausbau eines Radweges ab Rotdornweg durch den Krähenholz und das Industriegebiet Richtung Ubbedissen (Am Bollholz)
Keine Kommentare • 04.09.2023 •
Auf der Bad Meinberger Straße zwischen Fissenknick und dem Abzweig nach Diestelbruch fehlt leider noch immer ein straßenbegleitender Radweg.