Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation

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Beschreibung

Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.

Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.

Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php

Jahnstraße in Schlangen zum Verkehrsberuhigtem Bereich machen.

  1 Kommentar  •  22.08.2023  •  Klein

Die Jahnstraße in Schlangen zum Verkehrsberuhigtem Bereich machen mit Parkplatzmarkierungen.

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5 Stimmen
Grenzweg.JPG

Lückenschluss für eine sichere Radverbindung in den Bielefelder Osten

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  SuGo

Es braucht wenigstens eine durchgängige und sichere Radverbindung im Süden von Leopoldshöhe in Bielefelder Osten.

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11 Stimmen

Radweg Fissenknick nach Distelbruch

  Keine Kommentare  •  04.09.2023  •  Henning

Auf der Bad Meinberger Straße zwischen Fissenknick und dem Abzweig nach Diestelbruch fehlt leider noch immer ein straßenbegleitender Radweg.

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1 Stimme

Gefährliche LKW-Ausfahrt für Radfahrer

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Hehyde

Gefährliche LKW-Ausfahrt für Radfahrer am Kalkwerk Dörenschlucht

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7 Stimmen

Fahrt Steinheim-Lemgo

  1 Kommentar  •  05.09.2023  •  Hilal

Es gibt keine vernünftige Verbindung zwischen Steinheim und Th OWL Lemgo. Ohne ein Auto schafft man es leider nicht zu den Vorlesungen oder sogar Prüfungen um 8 Uhr morgens

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Keine Bewertung

Schaffung einer radverkehrsgerechten Führung parallel zur B66

  1 Kommentar  •  30.08.2023  •  ADFC Lippe

Zwischen der Grester Str. und der Detmolder Str. muss parallel zur B66 eine radverkehrsgerechte Lösung die planfestgestellte, fast fertige Radverkehrsanlage ergänzen.

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3 Stimmen

Augustdorf an durch Busse besser an Bahnhöfe anbinden

  Keine Kommentare  •  22.08.2023  •  DennisMarx

Die Strecke von Augustdorf nach Detmold ist zu lang. Zeit und Strecke sind im Kontrast zur Luftlinie. Besonders Schloß Holte und Lage wären durch eine 7 tägige Anbindung ein großer Gewinn.

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Fahrradstraßen in Wohngebieten

  1 Kommentar  •  27.08.2023  •  Willi Hennebrüder

In allen reinen Wohngebieten sollten die Straßen zu Fahrradstraßen umgewandelt werden.

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3 Stimmen
Das Radnetz OWL mit dem weißen Flecl Lügde-Süd und Schieder-Schwalenberg

Entwicklung eines Radverkehrskonzepts Südostlippe

  4 Kommentare  •  15.08.2023  •  torben_blome

Der Kreis Lippe und die Kommunen des lippischen Südostens entwickeln ein konkretes Infratsrukturkonzept für den lippischen Südosten fahrradtechnisch möglichst vollständig zu erschließen.

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54 Stimmen
Radweg Donop Richtung Grossenmarpe

Errichtung eines pop-up-Radweges auf der Ostwestfalenstrasse

  3 Kommentare  •  31.08.2023  •  W.Grabbe

Errichtung eines geschützten Radfahrstreifens auf der Ostwestfalenstrasse zwischen Donop und Grossenmarpe zum Schliessen der Radweglücke bis zur Erstellung einer dauerhaften Lösung.

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2 Stimmen
Extrem Beispiel: Mähdrescher mit aufgestellten Mähbalken

Geschwindigkeit begrenzen oder Radweg

  Keine Kommentare  •  31.08.2023  •  Olaf

Auf der Hummertrupper Straße darf bis zum Waldkrugweg 100KMH gefahren werden. Die Straße ist sehr Schmal. Gefahr durch Landwirtschaftlichen Verkehr.

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Volle Bürgersteige und enge Straßen

Radweg Oerlinghauser Straße Detmold

  1 Kommentar  •  26.08.2023  •  Tobias

Die Oerlinghauser Straße braucht einen sicheren Radweg oder Streifen.

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2 Stimmen

Verkehrsberuhigung Kreisel Bösingfeld - Bruchstr.

  Keine Kommentare  •  08.09.2023  •  FR

Die Ausfahrt zur Bruchstraße des Kreisels in Bösingfeld auf max. 30 km/h bis zur Einfahrt Rintelnsche Trift begrenzen.

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1 Stimme

Holland fragen

  1 Kommentar  •  07.08.2023  •  M

Wenn es ums Fahrradfahren geht, sollte man die fragen, die es können und nicht einfach Fußgängerwege zu Fahrradwege machen. Von denen lernen die es können: Holland

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Verkehrsinsel "Hörster Straße"

  1 Kommentar  •  10.08.2023  •  adjbst

Durch die stark befahrene Augustdorfer Straße ist es, insbesondere für die Kinder /Jugendlichen sowie für die Erwachsenen Fußgänger und Radfahrer, nur selten möglich diese gefahrlos zu überqueren.

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6 Stimmen

Radweg Hiddeser Straße von Heidenoldendorf nach Hiddesen

  1 Kommentar  •  09.08.2023  •  Maria Frank

Erstellung eines Radweges auf der Kreistraße zw Hiddesen und Heidenoldendorf

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15 Stimmen

Bessere Busverbindungen nach Blomberg

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  N.K.

Nach Blomberg sollte es aus den umliegenden Orten bessere bzw. überhaupt Busverbindungen geben, da mit Phoenix Contact ein Arbeitgeber für über 5.000 Leute vor Ort vorhanden ist.

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Mehr (kostenlose) Ladesäulen für Elektrofahrzeuge

  1 Kommentar  •  09.08.2023  •  ALAC

Es gibt immernoch sehr wenige Ladepunkte, so gut wie keine kostenlosen mehr. In Apps erscheinen zudem zunehmend Ladepunkte, die außer Betrieb oder länger defekt sind.

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Abschaffung von Radwegbenutzungspflichten im Kreisgebiet

  2 Kommentare  •  17.08.2023  •  JL

Der Kreis Lippe soll sich koordinierend darum kümmern, Radwegbenutzungspflichten abzuschaffen. Im Kreisgebiet herrscht ein Kuddelmuddel, das die Kommunen allein nicht harmonisieren werden.

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Preise für Anruf-Sammeltaxis senken

  Keine Kommentare  •  17.08.2023  •  Hehyde

Hohe Preise für ein AST sorgen für mehr Individualverkehr

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10 Stimmen
Foto 1.PNG

Sylbacher Straße: Mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer

  Keine Kommentare  •  05.09.2023  •  Mehr Sicherheit für Radfahrer

Die Sicherheit für Fußgänger und Fahrradfahrer an der Sylbacher Straße soll erhöht werden. Es handelt sich um eine stark frequentierte Landstraße mit einer schlecht einsehbaren Kurve.

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Elektro-Ladesäulen auf dem Parkplatz am Hermannsdenkmal

  Keine Kommentare  •  04.09.2023  •  Henning

Errichtung von Ladesäulen für Elektrofahrzeuge am Parkplatz Hermannsdenkmal

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Umsteigemöglichkeit Altenbeken S5/RB72 verbessern

  Keine Kommentare  •  08.08.2023  •  Berufspendler

Umsteigemöglichkeit Altenbeken S5/RB72 verbessern, den Aufenthalt beider Züge in Altenbeken auf 2 Minuten verlängern.

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Sichere Radwegeführung Ortseingang Schieder bis Park

  Keine Kommentare  •  24.08.2023  •  Jochen

Der Radweg soll auf die linke Seite verlegt werden. Der heutige Radweg befindet sich auf der falschen Straßenseite, der Zugang zum Park ist gefährlich, der REWE nicht erreichbar.

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9 Stimmen

Radweg Hiddesen-Detmold Theodor-Heuss / Hans Hinrichs-Straße

  1 Kommentar  •  17.08.2023  •  Rike

Radweg an der Hans-Hinrichs-Straße sanieren; bis Hiddesen durchgängig befahrbar; Radfahrer und PKW trennen

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