Beschreibung
Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.
Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.
Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Weitere Informationen
Gemeinsam mit dem Planungsbüro plan:mobil erarbeitet der Kreis Lippe bis voraussichtlich Anfang 2025 den Masterplan Mobilität.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Keine Kommentare • 11.08.2023 •
Einen unnötigen Umweg der Linien 349/351 vermeiden
Keine Kommentare • 10.08.2023 •
Aus Blomberg sollten Busse nach Schieder und Horn zu den Bahnhöfen fahren die zu den passenden Zeiten dort ankommen und wieder zurück fahren.
1 Kommentar • 12.08.2023 •
Schließen der Lücke zwischen den Radwegen Barntrup-Bösingfeld und Silixen-Rinteln entlang der L758 (Extertalstraße)
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Ausbau eines Radweges ab Rotdornweg durch den Krähenholz und das Industriegebiet Richtung Ubbedissen (Am Bollholz)
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Radwege zwischen den Orten verlaufen sehr oft sehr nah an den Hauptschlagadern des Autoverkehrs. Das reduziert den Fahrspass gewaltig und erhöht das Gesundheitsrisiko der Radfahrenden
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Eine Anbindung von Pivitsheide an den nahe gelegenen Bahnhof Lage
Keine Kommentare • 12.08.2023 •
Titel des Vorschlages sagt bereits alles.
Keine Kommentare • 04.09.2023 •
Querungshilfe an der Oerlinghauser Straße für Radfahrer auf Höhe Funke KFZ
1 Kommentar • 27.08.2023 •
Die Poller auf der o.g. Brücke beseitigen und zwei Fahrstreifen auf der Brücke anlegen.
3 Kommentare • 07.09.2023 •
Ampeln so programmieren, dass man mit einem Grünsignal bei Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung automatisch eine Grüne Welle erwischt, um ohne weitere Stops die Hauptverbindung zu passieren.
Keine Kommentare • 11.08.2023 •
Die Linien sind an einigen Stellen im Bielefelder Raum zu langsam, sodass Verspätungen entstehen. Insbesondere am Gymnasium Heepen.
Keine Kommentare • 12.08.2023 •
Lückenschluss Radweg zwischen Bösingfeld und dem bestehenden Radweg Grupenhagen-Hameln entlang L861
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Einrichtung einer Ampel für Fußgänger und Radfahrer zur Überquerung der Friedrich-Ebert Straße, um den Weg vom Unteren Weg in die Straße Friedenstal sicherer zu gestalten
Keine Kommentare • 08.08.2023 •
Bitte die Ampel zur Querung der Bielefelder Straße an der Einmündung der Felix-Fechenbach-Str. auch ohne Betätigung des Drückers für Fußgänger und Fahrradfahrer auf Grün schalten.
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Von Samstag Nachmittag bis Montag früh ist es nicht möglich mit dem ÖPNV Richtung Lemgo oder Rinteln zu kommen
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Gefährliche LKW-Ausfahrt für Radfahrer am Kalkwerk Dörenschlucht
Keine Kommentare • 04.08.2023 •
Der Stadtbus Lemgo fährt abends nicht lang genug und Sonntags überhaupt nicht
Keine Kommentare • 05.09.2023 •
Die Sicherheit für Fußgänger und Fahrradfahrer an der Sylbacher Straße soll erhöht werden. Es handelt sich um eine stark frequentierte Landstraße mit einer schlecht einsehbaren Kurve.
1 Kommentar • 31.08.2023 •
Die Verbindung Barntrup-Rinteln wird durch die sehr breite, aber völlig auf Kfz ausgerichtete L758 gewährleistet. Es fehlen Radverkehrsstreifen.
1 Kommentar • 22.08.2023 •
Wunderschöne Strasse, aber sehr schmal.Ständiger Suchverkehr durch Autofahrer erzeugt Lärm und Gestank. Wäre ein toller Aufenthaltsort für Fussgänger, mit einem Radweg in der Mitte.
Keine Kommentare • 17.08.2023 •
Bei Kachtenhausen kreuzt man mit dem Fahrrad auf der Hauptstrecke Bielefeld-Detmold den Hellweg. Dort fahren Autos mit 100 km/h (wenn sie sich ans Limit halten) in einer unübersichtlichen Kurve.
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Verkehrsberuhigter Bereich In den Benten zwischen Stoddartstr. und Rilkestr.
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Digitale Beteiligung erlebbar machen.
Keine Kommentare • 10.08.2023 •
Der Bürgersteig der B238 in DT-Klüt (Hauptverbindung DT-Lemgo) ist höchstens 2,5 m breit, muss aber Fuß- und Radverkehr in beide Richtungen und Wartende des Busverkehrs unterbringen. Ein Unding.