Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation

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Beschreibung

Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.

Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.

Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php

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Sylbacher Straße: Mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer

  Keine Kommentare  •  05.09.2023  •  Mehr Sicherheit für Radfahrer

Die Sicherheit für Fußgänger und Fahrradfahrer an der Sylbacher Straße soll erhöht werden. Es handelt sich um eine stark frequentierte Landstraße mit einer schlecht einsehbaren Kurve.

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4 Stimmen

Radverbindung zw. Asemissen und Ubbedissen (Am Bollholz/Bollstraße/Detmolder Str

  Keine Kommentare  •  25.08.2023  •  Verkehrsinteressierte

Ausbau eines Radweges ab Rotdornweg durch den Krähenholz und das Industriegebiet Richtung Ubbedissen (Am Bollholz)

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3 Stimmen

Ampelschaltung am Kreishaus fußgänger- und fahrradfreundlicher gestalten

  Keine Kommentare  •  08.08.2023  •  Hase

Bitte die Ampel zur Querung der Bielefelder Straße an der Einmündung der Felix-Fechenbach-Str. auch ohne Betätigung des Drückers für Fußgänger und Fahrradfahrer auf Grün schalten.

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10 Stimmen

Dörentrup, Mittelstraße/VoßheiderStr.: Radweg verlängern

  Keine Kommentare  •  27.08.2023  •  Thomas

Der Radweg endet abrupt an der Kreuzung. Besser wäre es m.E., ihn (frühzeitig) als Radweg/Schutzstreifen auf der Fahrbahn mindestens bis über die Kreuzung weiter zu führen.

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3 Stimmen

Fuß-/Radweg Augustdorf-Detmold erheblich ausbauen

  Keine Kommentare  •  17.08.2023  •  JL

Der Fuß-/Radweg entlang der L758 (Waldstraße/Augustdorfer Straße) von Stukenbrock über Augustdorf bis Detmold ist eine Hauptverbindung, aber superschmal und in schlechtem Zustand. Neubau nötig!

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6 Stimmen

Gefährliche LKW-Ausfahrt für Radfahrer

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Hehyde

Gefährliche LKW-Ausfahrt für Radfahrer am Kalkwerk Dörenschlucht

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7 Stimmen
Extrem Beispiel: Mähdrescher mit aufgestellten Mähbalken

Geschwindigkeit begrenzen oder Radweg

  Keine Kommentare  •  31.08.2023  •  Olaf

Auf der Hummertrupper Straße darf bis zum Waldkrugweg 100KMH gefahren werden. Die Straße ist sehr Schmal. Gefahr durch Landwirtschaftlichen Verkehr.

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3 Stimmen

Sichere Querung der L 886 am Waldhotel Elfenborn zwischen Schieder und Wöbbel

  Keine Kommentare  •  07.09.2023  •  Beine

Sichere Querung der L 886 am Waldhotel Elfenborn zwischen Schieder und Wöbbel

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Keine Bewertung

Nutzung der alten Bahnstrecke als Rad-/Fußweg

  1 Kommentar  •  31.08.2023  •  filius2023

Alte Bahnstrecke Grießem - Barntrup als Radweg nutzen

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3 Stimmen
Volle Bürgersteige und enge Straßen

Radweg Oerlinghauser Straße Detmold

  1 Kommentar  •  26.08.2023  •  Tobias

Die Oerlinghauser Straße braucht einen sicheren Radweg oder Streifen.

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2 Stimmen

Radweg-Lückenschluss B238 bei Huxol

  Keine Kommentare  •  07.08.2023  •  Lipper

Der Radweg an der B238 zwischen Lemgo und Kalletal hat eine Lücke von 700m. Diese soll geschlossen werden, um eine attraktive Radverbindung herzustellen.

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12 Stimmen

Unübersichtlier Kreuzungsbereich für PKW- und Radverkehr

  1 Kommentar  •  23.08.2023  •  lipperadler

Verbesserung des Kreuzungsbereichs für die Verkehrsteilnehmer.

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5 Stimmen

Fuß- und Radweg von Sabbenhausen nach Wörderfeld

  8 Kommentare  •  09.08.2023  •  Klaus Meier

Von Sabbenhausen sollte ein Fuß- und Radweg nach Wörderfeld gebaut werden.

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111 Stimmen

Radschnellweg zwischen Bad Saluflen und Herford

  Keine Kommentare  •  25.08.2023  •  CZ

Bau/Ausweisung eines Radschnellwegs südlich zwischen Bad Salzuflen und Herford, Richtung Diebrock. Entlastung der B239

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5 Stimmen

Oerlinghausen Zeppelinstr. - Tempo 30 und Fahrradstreifen

  Keine Kommentare  •  28.08.2023  •  Peter Jong

Tempo 30 und Fahrradstreifen auf der Zeppelinstr. - Beginnend von der Rathausstraße bis zur Robert-Koch-Str.

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2 Stimmen

Durchgehender Radweg Großenmarpe-Barntrup

  2 Kommentare  •  17.08.2023  •  JL

Auf der Straße von Großenmarpe über Selbeck nach Barntrup fehlt in großen Teilen ein Radweg, und die Straße ist schmal und gewunden. Es ist die Hauptverbindung Detmold-Barntrup.

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12 Stimmen

Schaffung einer radverkehrsgerechten Führung parallel zur B66

  1 Kommentar  •  30.08.2023  •  ADFC Lippe

Zwischen der Grester Str. und der Detmolder Str. muss parallel zur B66 eine radverkehrsgerechte Lösung die planfestgestellte, fast fertige Radverkehrsanlage ergänzen.

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3 Stimmen

Lindenberger in Schlangen sicher machen

  2 Kommentare  •  22.08.2023  •  Klein

Den Lindenweg vorallem für die Kinder sicher machen. Gehweg oder Bodenwellen und Überholverbot von Radfahrern.

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7 Stimmen

Bürgersteig an der JET-Tankstelle in Detmold ausbessern

  5 Kommentare  •  04.08.2023  •  Name

Spurrillen auf dem Bürgersteig an der Lemgoer Straße

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5 Stimmen

Geh-/Radweg Detmold-Klüt erheblich umgestalten

  Keine Kommentare  •  10.08.2023  •  JL

Der Bürgersteig der B238 in DT-Klüt (Hauptverbindung DT-Lemgo) ist höchstens 2,5 m breit, muss aber Fuß- und Radverkehr in beide Richtungen und Wartende des Busverkehrs unterbringen. Ein Unding.

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11 Stimmen

Ausbessern des Weges

  1 Kommentar  •  29.08.2023  •  Markus

Von Fissenknick kommend ist der Opfersteinweg auf den ersten Metern sehr schlecht. Ausbessern!

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Sylbacher Straße: Mehr Sicherheit für Radfahrer, Fußgänger und Anwohner

  Keine Kommentare  •  05.09.2023  •  Mehr Sicherheit für Radfahrer

Die Sicherheit für Fußgänger, Radfahrer und Anwohner an der Sylbacher Straße soll erhöht werden.

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3 Stimmen

Sichere Radwegeführung Ortseingang Schieder bis Park

  Keine Kommentare  •  24.08.2023  •  Jochen

Der Radweg soll auf die linke Seite verlegt werden. Der heutige Radweg befindet sich auf der falschen Straßenseite, der Zugang zum Park ist gefährlich, der REWE nicht erreichbar.

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9 Stimmen

Abstellmöglichkeit für Fahrräder schaffen

  1 Kommentar  •  24.08.2023  •  lipperadler

Parkplatzinfrastruktur aktuell quasi nur für Autos, Wohnmobile, Busse und Motorräder vorhanden. Raddler haben so gut wie keine Möglichkeit ihr Rad sicher wo "anzuketten".

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9 Stimmen
Das Radnetz OWL mit dem weißen Flecl Lügde-Süd und Schieder-Schwalenberg

Entwicklung eines Radverkehrskonzepts Südostlippe

  4 Kommentare  •  15.08.2023  •  torben_blome

Der Kreis Lippe und die Kommunen des lippischen Südostens entwickeln ein konkretes Infratsrukturkonzept für den lippischen Südosten fahrradtechnisch möglichst vollständig zu erschließen.

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54 Stimmen