Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation

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Beschreibung

Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.

Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.

Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php

Fahrradweg Bismarckstraße/Bruchweg Lemgo

  2 Kommentare  •  09.08.2023  •  Alicia

Derzeit gibt es keinen Fahrradweg auf der Bismarckstraße und anschließend im Bruchweg in Lemgo. Man muss auf einer vielbefahrenen Straße fahren.Hier sollte es einen Fahrradweg geben.

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11 Stimmen

Rückbau von Umlaufsperren im Kreisgebiet

  1 Kommentar  •  17.08.2023  •  JL

Der Kreis Lippe möge sich stark machen für den Rückbau von Umlaufsperren. Die aus der Zeit gefallenen Verhinderer leichten Fuß-/Radverkehrs passen nicht zu einer anstehenden Verkehrswende.

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10 Stimmen

Querungshilfe für Fußgänger an der Haltestelle

  1 Kommentar  •  23.08.2023  •  lipperadler

Querungshilfe für Fußgänger an der Haltestelle wäre hier für die Verkehrsteilnehmer äußerst sinnvoll.

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2 Stimmen

Verbesserung des ÖPNV in der Gemeinde Schlangen (Linien R50/R51)

  1 Kommentar  •  30.08.2023  •  Mapa1976

Etablierung einer Schnellbuslinie mit deutl. Verkürzung der Fahrzeit nach PB Anbindung weiterer Wohngebiete an den ÖPNV stündliche attraktive Anbindung an den SPNV in Horn Taktstabilität nachmittags

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Grüne Welle für Ampeln auf der 239 von der Barntruper Str. bis zur Nordstr.

  3 Kommentare  •  07.09.2023  •  Wittnis

Ampeln so programmieren, dass man mit einem Grünsignal bei Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung automatisch eine Grüne Welle erwischt, um ohne weitere Stops die Hauptverbindung zu passieren.

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3 Stimmen

Radweg B66

  1 Kommentar  •  30.08.2023  •  Peter Herbert Karl

Ein direkter Radweg von Lage nach Bielefeld längs der B66

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3 Stimmen

Baustellen nicht nur auf Autoverkehr ausrichten

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Johannes

Autoverkehr wird scheinbar deutlich bevorzugt bei Baustellenplanung

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16 Stimmen

Sichere Radwegeführung Ortseingang Schieder bis Park

  Keine Kommentare  •  24.08.2023  •  Jochen

Der Radweg soll auf die linke Seite verlegt werden. Der heutige Radweg befindet sich auf der falschen Straßenseite, der Zugang zum Park ist gefährlich, der REWE nicht erreichbar.

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9 Stimmen
KVG-Lippe-Haltestelle-Innovation-Campus.jpg

Vereintlichtung der Bushaltestellenbeschilderung im Kreis Lippe - ausgenommen DT

  Keine Kommentare  •  12.08.2023  •  E.T.

Titel des Vorschlages sagt bereits alles.

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4 Stimmen

Trennung von Fußgängern und Radverkehr

  Keine Kommentare  •  05.09.2023  •  CS

Insbesondere innerorts wäre eine klare Trennung von Fußgängern und Radverkehr wünschenswert. Echte Radwege schützen Fußgänger vor dem Radverkehr und Radfahrer vor dem motorisierten Verkehr.

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3 Stimmen

Fahrtzeiten der S73 verbessern / Takt der RB73 verbessern

  Keine Kommentare  •  04.08.2023  •  Name

Lange Wartezeiten entstehen in Lage durch unzureichende Taktung von Bus und Bahn am Abend

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14 Stimmen

Sichere Querung der L 886 am Waldhotel Elfenborn zwischen Schieder und Wöbbel

  Keine Kommentare  •  07.09.2023  •  Beine

Sichere Querung der L 886 am Waldhotel Elfenborn zwischen Schieder und Wöbbel

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Preise für Anruf-Sammeltaxis senken

  Keine Kommentare  •  17.08.2023  •  Hehyde

Hohe Preise für ein AST sorgen für mehr Individualverkehr

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10 Stimmen

Fahrradweg bis Fissenknick erweitern

  1 Kommentar  •  03.08.2023  •  ADiekhof

Fahrradweg von der Dorlastrasse bis Fissenknick erweitern

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21 Stimmen

Beschleunigung 350/351

  Keine Kommentare  •  11.08.2023  •  Lars Meise

Die Linien sind an einigen Stellen im Bielefelder Raum zu langsam, sodass Verspätungen entstehen. Insbesondere am Gymnasium Heepen.

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5 Stimmen

Radweg von Schlangen nach Detmold

  Keine Kommentare  •  07.08.2023  •  Alex

Ein Radweg von der Gemeinde Schlangen in Richtung Detmold über die Gauseköte wäre eine Super Verbindung.

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14 Stimmen

Ampel in Nessenberg für Radfahrer

  1 Kommentar  •  08.08.2023  •  Radtour

Eine Ampel in Nessenberg zum überqueren der Straße. Die es sehr gefährlich ist wenn schönes Wetter ist. Und Phönix Feierabend hat. Denn dann wäre vom Schiedersee ein sicherer Radweg Richtung Meinberg.

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18 Stimmen
Veloroute Lippe SO

Veloroute Lippe Südost

  1 Kommentar  •  24.08.2023  •  Jochen

Es ist eine durchgängige kreuzungsreduzierte Veloroute von Horn-Bad Meinberg bis Lügde / Pyrmont zu erstellen.

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8 Stimmen

Lückenschluss Radweg entlang der B238 zwischen Luhe und Huxoll

  Keine Kommentare  •  08.08.2023  •  Juergen Georgi

Es fehlen ca. 800 Meter Radweg zwischen Le- Luhe und Kalletal - Huxoll . Der Radweg ist bis auf diese 800 m ausgebaut. Das Verfahren läuft seit 2004. Ein Ausbau wird dringend benötigt.

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11 Stimmen

Bessere Busverbindungen nach Blomberg

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  N.K.

Nach Blomberg sollte es aus den umliegenden Orten bessere bzw. überhaupt Busverbindungen geben, da mit Phoenix Contact ein Arbeitgeber für über 5.000 Leute vor Ort vorhanden ist.

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12 Stimmen

Sicheren Fahrradweg von Barntrup nach Hagen und weiter

  3 Kommentare  •  07.08.2023  •  Namenlos

Das Fahren mit Rad an der viel befahrenen Landstraße ist eine Zumutung. Eine alternative führt wohl über Schotter. Sicherheit ist da für Cityräder nicht gegeben!

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18 Stimmen

Tempo 30 nützt nichts wenn es nicht gelebt und kontrolliert wird.

  Keine Kommentare  •  10.08.2023  •  SuGo

Radfahrer fahren aus Angst vor Autofahrern auf dem Bürgersteig. Fußgänger sieht man im Winter auf dem Bürgersteig mit Warnwesten damit sie beim Abbiegen nicht über den Haufen gefahren werden.

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17 Stimmen

Haltegebühren im Umfeld von Schulen

  Keine Kommentare  •  29.08.2023  •  Markus

Halten und Parken im Schulumfeld zu Schulzeiten verbieten

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1 Stimme

Radwegquerung Wellentrup-Hellweg einrichten

  Keine Kommentare  •  17.08.2023  •  JL

Bei Kachtenhausen kreuzt man mit dem Fahrrad auf der Hauptstrecke Bielefeld-Detmold den Hellweg. Dort fahren Autos mit 100 km/h (wenn sie sich ans Limit halten) in einer unübersichtlichen Kurve.

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4 Stimmen

Bedarfs-Fußgängerampeln abschaffen - stattdessen immer mit schalten !

  Keine Kommentare  •  25.08.2023  •  Trudefix

Warum müssen Fußgänger warten, wo Autos immer grün bekommen ? Bedarfsknöpfe abschaffen und dafür für Gleichberechtigung auch an Kreuzungen sorgen.

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